Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Gids

Tweedehands allroads onder € 10.000

Van V-Strom 650 tot R 1200 GS: welke allroads koop je voor minder dan € 10.000, hoeveel aanbod is er en waar let je op?

MotorMonitor2 min leestijd

Allroads zijn de populairste motoren van Nederland, en dat merk je aan de prijzen. Toch is er voor minder dan € 10.000 veel keus, zeker als je een paar jaar oudere motor accepteert. Dit overzicht toont de allroads met de meeste advertenties en een mediane vraagprijs onder € 10.000, op basis van alle advertenties die MotorMonitor volgt (peildatum oktober 2026). De actuele prijzen en het volledige aanbod staan op elke modelpagina.

Overzicht

Model Cilinderinhoud Mediane vraagprijs Aanbod
Suzuki V-Strom 650 645 cc € 5.995 273
Kawasaki Versys 650 649 cc € 7.450 354
Honda NC 750 X 745 cc € 7.250 224
Triumph Tiger 800 800 cc € 7.250 119
Suzuki V-Strom 1000 1037 cc € 7.290 146
BMW F 700 GS 798 cc € 6.300 52
KTM 1190 Adventure 1195 cc € 7.950 55
Triumph Tiger Explorer 1215 cc € 8.490 61
BMW R 1200 GS 1170 cc € 9.350 414
BMW F 750 GS 853 cc € 9.670 78

Middenklasse: betaalbaar en zuinig

De Suzuki V-Strom 650 is de klassieke keuze: een soepele V-twin, weinig onderhoud en veel aanbod, vaak voor minder dan € 6.000. De Kawasaki Versys 650 is vergelijkbaar maar sportiever en heeft het meeste aanbod in deze klasse. De Honda NC 750 X valt op door een laag verbruik en een opbergvak op de plek van de tank; met de DCT-automaat is hij ook rijdbaar zonder koppeling. De Triumph Tiger 800 en de BMW F 700 GS zijn wat luxer uitgerust.

Grote allroads voor de prijs van een middenklasser

Een grote allroad van rond 2013 kost nu ongeveer evenveel als een nieuwe middenklasser. De BMW R 1200 GS heeft verreweg het meeste aanbod; de mediane vraagprijs ligt net onder € 10.000, voor een motor van rond 2013. De Suzuki V-Strom 1000, de Triumph Tiger Explorer en de KTM 1190 Adventure zijn alternatieven met meer vermogen. Reken bij deze oudere, zware motoren wel op hogere onderhoudskosten.

Waar je op let

  • Vraag naar het onderhoudsboekje. Bij grote allroads zijn klepspeling, cardan- of kettingonderhoud en remvloeistof belangrijke posten.
  • Allroads worden vaak met bagage en soms offroad gereden. Kijk naar de staat van valbeugels, koffersteunen, wielen en vering.
  • Elke modelpagina heeft een lijst met aandachtspunten per model. Gebruik ook onze checklist voor de bezichtiging.

Verder lezen

Alle artikelen