Suzuki V-Strom 650
Vergelijk 269 Suzuki V-Strom 650-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Suzuki
V-Strom 650
Adventure · 645 cc · 67 pk
Nu te koop269 motoren
- Prijsbereik
- € 3.385 – € 8.074
- Gem. km-stand
- 35.168 km
- Typisch bouwjaar
- 2014
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een V-Strom 650?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling+9%
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 501 hoger dan in mei 2026.
Modelreeks
4 varianten vergelijkenV-Strom 650 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
4 varianten- Cilinderinhoud
- 645 cc
- Vermogen
- 67 pk · 49 kW
- Koppel
- 62 Nm
- Gewicht
- 211 kg
- Zadelhoogte
- 835 mm
- Tankinhoud
- 20 l
- Topsnelheid
- 180 km/u
- Productieperiode
- 2003 – heden
- Categorie
- Adventure
Waar te koop
Dealers met een Suzuki V-Strom 650 op voorraad
Alle dealersAlle officiële Suzuki-dealersMotorzaken die nu een Suzuki V-Strom 650 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- V-Strom Specialist20 op voorraadEnkhuizen
- NIWA Motoren11 op voorraadZwaagdijk-OostOfficieel Suzuki-dealer
- Motorhuis de Valkenier6 op voorraadBarneveldOfficieel Suzuki-dealer
- Baboon Automotive B.V.5 op voorraadHeerenveen
- Motorcentrum Deventer5 op voorraadDeventer
- Huybers Motoren5 op voorraadSchijndelOfficieel Suzuki-dealer
- MotoPort Echt4 op voorraadEchtOfficieel Suzuki-dealer
- Motor Oost4 op voorraadEnterOfficieel Suzuki-dealer
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V-Strom 650 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
4 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2017–heden
Euro 4/5
GeneratieDe huidige V-Strom 650 combineert Euro 4/5-emissietechniek met tractiecontrole, ABS en een veelzijdig adventure-touring karakter.
645 cc · 71 pk · 2 cil.
Jaren2012–2016
Vernieuwd
GeneratieDe vernieuwde V-Strom kreeg een moderner uiterlijk, tractiecontrole op latere uitvoeringen en een soepelere 645cc V-twin.
645 cc · 71 pk · 2 cil.
Jaren2004–2011
K4–K11
GeneratieDe tweede V-Strom-generatie bracht injectie, een stijver rijwielgedeelte en verfijnde windbescherming voor lange ritten.
645 cc · 66 pk · 2 cil.
Jaren1999–2003
Eerste generatie
GeneratieDe eerste V-Strom 650 gebruikt de bewezen 645cc V-twin in een eenvoudig adventure-touring chassis.
645 cc · 69 pk · 2 cil.
Over dit model
Over de Suzuki V-Strom 650
De Suzuki V-Strom 650 is een middelgrote adventure-tourer met de officiële typeaanduiding DL650. Hij wordt sinds 2003 gebouwd en heeft door de jaren heen drie generaties doorlopen, waarbij de injectie, het scherm, de elektronica en de styling stap voor stap zijn aangepakt. Het hart bleef hetzelfde: een 645 cc 90° V-twin afgeleid van het SV 650-blok, herafgesteld voor meer trekkracht laag in het toerental. Het vermogen ligt rond de 67 pk, het rijklaar gewicht rond de 205 kg, en op de XT-uitvoering vanaf 2017 staan spaakwielen, traction control en een groter beschermscherm standaard.
De V-Strom 650 mikt op rijders die comfortabel grote afstanden willen overbruggen zonder de massa van een liter-adventure. Hij is geschikt voor woon-werkverkeer, langere zomertrips met bagage en lichte gravelpaden. Concurrenten zijn de Yamaha Ténéré 700, Honda NC750X, Kawasaki Versys 650 en BMW F 750 GS; de Suzuki onderscheidt zich met de soepele V2-karakteristiek, lage onderhoudskosten en een wereldwijd enorme tweedehandsmarkt waardoor onderdelen nooit een probleem zijn.
- Categorie
- Adventure
- Productieperiode
- 2003 – heden
- Vermogen
- 67 pk
- Gewicht
- 211 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer bij hoge kilometrages de stuurkop-kogels door het voorwiel op te tillen en de vork te wiegen; speling of een 'klik' in de neutraalstand wijst op vervanging.
Luister naar de distributiekettingspanner bij koude start; net als bij de SV 650 is een rammelend geluid uit de cilinderkop een bekend slijtagepunt.
Inspecteer de spanningsregelaar/gelijkrichter (zelfde valkuil als de SV 650): verkleurde of gesmolten connectoren wijzen op oververhitting en eventuele onderdelenstroom.
Bij gevallen exemplaren, vooral op gravel, zit de schade vaak op kuipdelen en motorbeschermplaat; let op haarscheurtjes rond montagepunten en vervorming van de skidplate.
Vraag of de voorvorkolie en de fork-keerringen zijn vervangen; bij hoge stand-tijden lekken ze graag, en op een 205 kg-toerfiets met passagier en bagage merk je dat snel.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Suzuki V-Strom 650
Wat kost een tweedehands Suzuki V-Strom 650?
Een tweedehands Suzuki V-Strom 650 kost gemiddeld € 6.000. De meeste kosten € 3.385 tot € 8.074. Dit is gebaseerd op 269 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Suzuki V-Strom 650 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 269 tweedehands Suzuki V-Strom 650 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Suzuki V-Strom 650 occasion?
Een tweedehands Suzuki V-Strom 650 komt gemiddeld uit 2014 en heeft ongeveer 35.168 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Suzuki V-Strom 650?
De Suzuki V-Strom 650 levert tussen 67 en 71 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoeveel weegt een Suzuki V-Strom 650?
Een Suzuki V-Strom 650 weegt ongeveer 214 kg.
Wat is de topsnelheid van een Suzuki V-Strom 650?
De topsnelheid van een Suzuki V-Strom 650 ligt tussen 180 en 190 km/u, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Wat is de zithoogte van een Suzuki V-Strom 650?
De zithoogte van een Suzuki V-Strom 650 is ongeveer 835 mm.