
Harley-Davidson Street Glide
RRAndijk
Harley-Davidson/Touring
Vergelijk 413 Harley-Davidson Street Glide-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Harley-Davidson
Street Glide
Touring · 1.745 cc · 90 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 16.205 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Ron · Appingedam

willy · Maastricht

Insane Cars · Oud-Beijerland

Renate · Nuenen
Motorzaken die nu een Harley-Davidson Street Glide te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Street Glide kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2024–heden
De gewone Street Glide werd voor 2024 volledig vernieuwd met een vast gemonteerde kuip, nieuw infotainment en de 1923cc Milwaukee-Eight 117. Dit is geen CVO voorwaarde: een bouwjaar vanaf 2024 plus 1923cc/117 is voldoende bewijs voor deze generatie.
1.923 cc · 105 pk · 2 cil.
Jaren2017–2023
De 1868cc Milwaukee-Eight 114 hoort bij krachtigere Street Glide- en Special-uitvoeringen binnen de moderne Touring-familie. Deze rij matcht alleen bij 1868cc, 114 of een expliciete FLHXS/Special-vermelding, zodat een standaard FLHX niet een te hoge motorinhoud krijgt.
1.868 cc · 88 pk · 2 cil.
Jaren2017–2023
De gewone Street Glide kreeg in 2017 het stijvere Touring-frame en de 1745cc Milwaukee-Eight 107. Hij is te herkennen aan 1745cc/107 of een gewone FLHX-aanduiding; zonder zo’n bronbewijs wordt een moderne advertentie niet automatisch als 107 aangemerkt.
1.745 cc · 90 pk · 2 cil.
Jaren2012–2016
Vanaf 2012 kreeg de FLHX de 1690cc Twin Cam 103 met merkbaar meer trekkracht voor duo- en bagagegebruik. De machine is nog steeds de pre-2017 Touring-constructie; het vernieuwde chassis en de Milwaukee-Eight kwamen pas daarna.
1.690 cc · 83 pk · 2 cil.
Jaren2006–2011
De oorspronkelijke FLHX Street Glide combineert de batwing-kuip met de 1584cc Twin Cam 96 en een zesversnellingsbak. Dit is de vroege, luchtgekoelde touringgeneratie; bouwjaar 2006–2011 en 1584cc horen bij elkaar, niet bij de latere 103.
1.584 cc · 75 pk · 2 cil.
De Harley-Davidson Street Glide (FLHX) is een bagger-tourer met de kenmerkende vaste batwing-fairing aan het stuur en harde koffers achter. De huidige generatie loopt op de Milwaukee-Eight 107 of 114 V-twin, daarvoor was het de Twin Cam 96/103/110, en in 2024 verving Harley het frame met de nieuwe Glide-platform-update inclusief Milwaukee-Eight 117. De Street Glide werd in 2006 geïntroduceerd als afgeslankt alternatief op de Electra Glide en is sindsdien een van Harleys bestverkopende modellen.
De doelgroep is de tourrijder die op de Nederlandse en Duitse Autobahn lange afstanden wil afleggen, maar niet de volle dresser-uitrusting van een Electra Glide wil meeslepen. Lage zithoogte rond de 700 mm, royaal koppel vanaf laag toerental en een infotainmentsysteem in de fairing maken hem comfortabel voor solo- en duotours. Concurrenten zijn de Indian Chieftain, Honda Gold Wing F6B en BMW K 1600 B.
Controleer de cam chain tensioner op Twin Cam 96/103-modellen (2007-2016); bekend slijtagepunt waarvoor een upgrade naar een hydraulische tensioner gangbaar is.
Let op olielekkage bij de cilindervoetpakkingen op Milwaukee-Eight 107/114, vooral bij hogere kilometerstanden.
Achterband slijt snel door het gewicht en hoge koppel; vraag naar bandbeurten en kijk de slijtage na.
Stator/regelaar laden kan op oudere Twin Cam-modellen problemen geven; controleer laadspanning bij stationair en 3000 toeren.
Inspecteer de remblokken en remschijven; door het hoge gewicht slijten vooral de voorremmen sneller dan op lichtere modellen.
Een tweedehands Harley-Davidson Street Glide kost gemiddeld € 23.990. De meeste kosten € 13.500 tot € 55.695. Dit is gebaseerd op 413 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 413 tweedehands Harley-Davidson Street Glide motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Harley-Davidson Street Glide komt gemiddeld uit 2019 en heeft ongeveer 24.759 km gereden.
De Harley-Davidson Street Glide levert tussen 75 en 105 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Een Harley-Davidson Street Glide weegt ongeveer 369 kg.
De topsnelheid van een Harley-Davidson Street Glide ligt rond 180 km/u.
De zithoogte van een Harley-Davidson Street Glide is ongeveer 720 mm.