Harley-Davidson Street Glide
Amersfoort, UT - Motor Saloon B.V.
Harley Davidson
TouringVergelijk 386 actuele advertenties voor de Harley Davidson Street Glide, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Harley Davidson
Street Glide
Touring · 1.745 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 17.245 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.745 cc
Vermogen
90 pk · 66 kW
Koppel
150 Nm
Categorie
Touring
Amersfoort, UT - Motor Saloon B.V.
Zutphen, GE - Mark
Amersfoort, UT - Motor Saloon B.V.

Deventer, OV - PATRICK

Beverwijk, NH - Jan
Sneek, FR - Franky’s Motorcycles

Twello, GE - de Leeuw
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Street Glide kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2024 - heden
De gewone Street Glide werd voor 2024 volledig vernieuwd met een vast gemonteerde kuip, nieuw infotainment en de 1923cc Milwaukee-Eight 117. Dit is geen CVO voorwaarde: een bouwjaar vanaf 2024 plus 1923cc/117 is voldoende bewijs voor deze generatie.
Jaren
2017 - 2023
De 1868cc Milwaukee-Eight 114 hoort bij krachtigere Street Glide- en Special-uitvoeringen binnen de moderne Touring-familie. Deze rij matcht alleen bij 1868cc, 114 of een expliciete FLHXS/Special-vermelding, zodat een standaard FLHX niet een te hoge motorinhoud krijgt.
Jaren
2017 - 2023
De gewone Street Glide kreeg in 2017 het stijvere Touring-frame en de 1745cc Milwaukee-Eight 107. Hij is te herkennen aan 1745cc/107 of een gewone FLHX-aanduiding; zonder zo’n bronbewijs wordt een moderne advertentie niet automatisch als 107 aangemerkt.
Jaren
2012 - 2016
Vanaf 2012 kreeg de FLHX de 1690cc Twin Cam 103 met merkbaar meer trekkracht voor duo- en bagagegebruik. De machine is nog steeds de pre-2017 Touring-constructie; het vernieuwde chassis en de Milwaukee-Eight kwamen pas daarna.
Jaren
2006 - 2011
De oorspronkelijke FLHX Street Glide combineert de batwing-kuip met de 1584cc Twin Cam 96 en een zesversnellingsbak. Dit is de vroege, luchtgekoelde touringgeneratie; bouwjaar 2006–2011 en 1584cc horen bij elkaar, niet bij de latere 103.
De Harley-Davidson Street Glide (FLHX) is een bagger-tourer met de kenmerkende vaste batwing-fairing aan het stuur en harde koffers achter. De huidige generatie loopt op de Milwaukee-Eight 107 of 114 V-twin, daarvoor was het de Twin Cam 96/103/110, en in 2024 verving Harley het frame met de nieuwe Glide-platform-update inclusief Milwaukee-Eight 117. De Street Glide werd in 2006 geïntroduceerd als afgeslankt alternatief op de Electra Glide en is sindsdien een van Harleys bestverkopende modellen.
De doelgroep is de tourrijder die op de Nederlandse en Duitse Autobahn lange afstanden wil afleggen, maar niet de volle dresser-uitrusting van een Electra Glide wil meeslepen. Lage zithoogte rond de 700 mm, royaal koppel vanaf laag toerental en een infotainmentsysteem in de fairing maken hem comfortabel voor solo- en duotours. Concurrenten zijn de Indian Chieftain, Honda Gold Wing F6B en BMW K 1600 B.
Een tweedehands Harley Davidson Street Glide kost op MotorMonitor gemiddeld € 22.950. De meeste exemplaren liggen tussen € 12.950 en € 41.155, gebaseerd op 386 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 386 tweedehands Harley Davidson Street Glide motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Harley Davidson Street Glide occasion heeft bouwjaar 2018 en een kilometerstand van ongeveer 25.201 km, gebaseerd op het huidige aanbod.