MT-07

Fabrieksmatig begrensde of officieel naar 35 kW teruggebrachte uitvoering voor het A2-rijbewijs. Deze termvariant vult de generatie op basis van advertentietekst aan; controleer op het kentekenbewijs dat 35 kW daadwerkelijk is geregistreerd.

Vanaf 2025 leverbare geautomatiseerde handbak met schakelen via een stuurschakelaar of een volledig automatische stand; alleen deze variant heeft cruisecontrol. De Y-AMT weegt rijklaar 186 kg en bestaat als volvermogen- en 35kW-uitvoering, dus controleer het geregistreerde vermogen.

De vierde generatie combineert een nieuw frame en achterbrug met een 41mm-upside-downvoorvork, radiale vierzuigerremklauwen en lichtere SpinForged-wielen. Ride-by-wire maakt rijmodi en uitschakelbare tractiecontrole mogelijk; de handgeschakelde versie weegt rijklaar 183 kg.

Voor 2021 kreeg de MT-07 een Euro 5-afgestelde 54 kW-motor, Y-vormige LED-koplamp, breder aluminium stuur en grotere dubbele 298mm-remschijven. Het rijklaar gewicht steeg naar 184 kg; vanaf 2023 maken een 5-inch TFT-scherm en smartphonekoppeling deze generatie eenvoudig herkenbaar.

De tweede generatie is herkenbaar aan de MT-09-achtige koplamp, nieuwe tank en luchtinlaten, een comfortabeler zadel en aangescherpte vering. De achterdemper kreeg instelbare uitgaande demping; motorvermogen, remdiameter en de toegankelijke basisopzet bleven dicht bij het oorspronkelijke model.

De oorspronkelijke generatie heeft de 55 kW sterke CP2-tweecilinder, conventionele 41mm-voorvork, dubbele 282mm-remschijven en het compacte mass-forward ontwerp. Het officiële rijklaar gewicht was 179 kg zonder ABS en 182 kg met ABS; de specificatie hieronder gebruikt de in Nederland gangbare ABS-uitvoering.