De beste tweedehands A2-motoren en wat ze kosten

Met een A2-rijbewijs mag je motoren rijden tot 35 kW, met een verhouding van maximaal 0,2 kW per kilo. Je kunt een zwaardere motor laten terugbrengen naar 35 kW, maar dan mag het oorspronkelijke vermogen niet hoger zijn dan 70 kW. Een motor die standaard al 35 kW of minder heeft, is vaak de eenvoudigste keuze: geen begrenzingskit, geen papierwerk en een lagere aanschafprijs.

Hieronder staan de A2-motoren waarvan op dit moment het meeste aanbod is in Nederland. De prijzen zijn mediane vraagprijzen uit alle advertenties die MotorMonitor volgt (peildatum oktober 2026). Op elke modelpagina zie je de actuele prijzen en het volledige aanbod.

Overzicht

Model	Type	Vermogen	Mediane vraagprijs	Aanbod
KTM 390 Duke	naked, eencilinder 373 cc	32 kW	€ 4.750	188
Yamaha MT-03	naked, tweecilinder 321 cc	31 kW	€ 4.690	100
Honda CB 500 F	naked, tweecilinder 471 cc	35 kW	€ 5.295	63
Honda CB 500 X	allroad, tweecilinder 471 cc	35 kW	€ 5.790	77
Honda CMX 500 Rebel	cruiser, tweecilinder 471 cc	34 kW	€ 6.150	117
Kawasaki Eliminator 500	cruiser, tweecilinder 451 cc	33 kW	€ 7.499	82
KTM 390 Adventure	allroad, eencilinder 373 cc	32 kW	€ 5.700	65
Benelli TRK 502	allroad, tweecilinder 500 cc	35 kW	€ 5.745	63
Royal Enfield Interceptor 650	klassiek, tweecilinder 648 cc	35 kW	€ 8.499	49
BMW G 310 R	naked, eencilinder 313 cc	25 kW	€ 4.250	47

Naked: licht en betaalbaar

De KTM 390 Duke en de Yamaha MT-03 zijn de goedkoopste instap in deze lijst en hebben allebei veel aanbod. De Duke is fel en licht, de MT-03 rustiger en met een soepele tweecilinder. De Honda CB 500 F heeft de volle 35 kW en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. De BMW G 310 R is de goedkoopste optie, maar met 25 kW ook het minst krachtig.

Allroad: voor wie verder wil

De Honda CB 500 X is een comfortabele allrounder met een rechtop zithouding en is geschikt voor woon-werkverkeer en vakanties. De KTM 390 Adventure is lichter en meer gericht op onverharde wegen. De Benelli TRK 502 biedt veel motor voor weinig geld, maar is met ongeveer 235 kg wel zwaar.

Cruiser en klassiek: lage zit

Wie een lage zit wil, kijkt naar de Honda CMX 500 Rebel (690 mm) of de Kawasaki Eliminator 500 (735 mm). De Royal Enfield Interceptor 650 is een klassieke tweecilinder die standaard binnen de A2-grens valt.

Waar je op let

• Controleer bij een begrensde motor of de begrenzing is ingeschreven en of de papieren kloppen.
• Een A2-motor wordt vaak door beginners gereden. Kijk daarom extra goed naar valschade aan hendels, voetsteunen en kuipdelen.
• Vergelijk de vraagprijs met de prijsindicatie op de modelpagina, en gebruik onze checklist voor de bezichtiging.