
Yamaha XV 535
LeviLeeuwarden
Yamaha/Cruiser
Vergelijk 21 Yamaha XV 535-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Yamaha
XV 535
Cruiser · 535 cc · 46 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 250 hoger dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Yamaha XV 535 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de XV 535 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1989–2003
Latere Virago 535-modellen gebruiken ook de boventank en hebben daardoor ongeveer 13,5 liter inhoud. Detailupdates aan remmen, wielen en ontsteking volgden, maar de luchtgekoelde V-twin en cardan bleven gelijk.
535 cc · 46 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Jaren1987–1988
De vroegste XV535 gebruikt alleen de kleine brandstoftank onder het zadel; de druppelvormige boventank is nog een afdekking. De beperkte actieradius en eerste rem-/wieluitvoering onderscheiden deze serie.
535 cc · 46 pk · 2 cil. · A2 geschikt
De Yamaha XV 535 Virago is een compacte Japanse V-twin cruiser die van 1987 tot 2003 werd geproduceerd. De luchtgekoelde 535 cc V2-motor levert 46 pk en combineert dat met een lage zadelhoogte van 715 mm en een gewicht van 188 kg, wat hem tot een uitstekende instapmotor voor het cruisersegment maakt. De klassieke chopper-styling met wijd gat-voorvork, chromen details en een druppelvormige brandstoftank zijn tijdloos en geliefd bij instappers en customrijders.
De XV 535 is bij uitstek geschikt voor rijders met een A2-rijbewijs of voor beginners die een betrouwbare, licht beheersbare motor zoeken. De bescheiden afmetingen en de lage zitpositie geven veel vertrouwen. Hij concurreert met de Honda Shadow VT 600 en Kawasaki Eliminator 400, en is populair als eerste motorfiets en als budgetinstapper in het cruisersegment.
Controleer de carburateurs op verstopping; de dubbele carburateurs van de XV 535 zijn gevoelig voor ethanol in moderne brandstof en verstoppen bij lang stilstand.
Inspecteer de accu en het laadsysteem; de dynamo is aan het minimum bij elektrische verbruikers en zwakke accu's zijn veelvoorkomend.
Controleer de voorvork op lekkende seals; de vorkpoten zijn oud genoeg om revisie te behoeven op exemplaren met meer dan 30.000 km.
Let op roest in het frame bij de onderkant van het achterstuk; de bescherming is hier minimaal op oudere exemplaren.
Controleer de uitlaatpijp op doorslagplaatsen; de originele uitlaten roesten van binnenuit op ouder wordende modellen.
Een tweedehands Yamaha XV 535 kost gemiddeld € 1.750. De meeste kosten € 1.266 tot € 2.650. Dit is gebaseerd op 21 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 21 tweedehands Yamaha XV 535 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Yamaha XV 535 komt gemiddeld uit 1991 en heeft ongeveer 33.534 km gereden.
De Yamaha XV 535 levert 46 pk (34 kW).
Een Yamaha XV 535 weegt ongeveer 188 kg.
De topsnelheid van een Yamaha XV 535 ligt rond 155 km/u.
De zithoogte van een Yamaha XV 535 is ongeveer 720 mm.