
Moto Guzzi California 1000
Berkelland
Moto Guzzi/Cruiser
Vergelijk 2 Moto Guzzi California 1000-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Moto Guzzi
California 1000
Cruiser · 949 cc · 67 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 1.698 lager dan in augustus 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de California 1000 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1987–1990
De California III is de 949cc cruiser van de late jaren tachtig met lage zit, cardan en klassieke toeruitrusting. Hij is herkenbaar als de schakel tussen de California II en de latere 1064cc California 1100-familie; verwar deze motoren niet bij vergelijking van vermogen of onderdelen.
949 cc · 67 pk · 2 cil.
De Moto Guzzi California 1000 in deze catalogus is de California III uit 1987–1990: een klassieke Amerikaanse-stijl cruiser rond de 949cc luchtgekoelde langsgeplaatste V-twin en cardan. Hij staat tussen de eerdere California II en de latere 1100-familie in. De lage zit, brede stuurpositie en royale toeruitrusting maken hem meer een ontspannen langeafstandsmotor dan een snelle naked; controleer dus altijd dat een advertentie werkelijk de 949cc California III betreft en niet een latere 1064cc California 1100.
De California 1000 past bij een rijder die het mechanische karakter, de lage zit en het onderhoudbare klassieke ontwerp zoekt. Gewicht, remmen en vering verdienen meer aandacht dan de kilometerstand alleen. Een zorgvuldig onderhouden exemplaar rijdt rustig en stabiel, maar achterstallig onderhoud aan cardan, elektrische installatie of remhydrauliek kan de voordelige aanschaf snel duur maken. Kijk naar een koude start, controleer alle accessoires en vraag naar onderhoud aan splines, vloeistoffen en de remcilinders voordat je een conclusie trekt.
Controleer remleidingen, hoofdcilinders en klauwen op vastzitten, vochtlekkage en veroudering; remmen van een zware cruiser moeten overtuigend en recht werken.
Controleer cardanolie, splines en kruiskoppeling op lekkage, droogloop en speling, vooral bij gaswissels tijdens een proefrit.
Meet laadspanning en test startmotor en schakelaars bij warme motor; massa-aansluitingen en oude componenten kunnen intermittente storingen geven.
Inspecteer frame, chroom, uitlaat en bevestigingen van koffers/ruit op corrosie of verborgen schade onder accessoires.
Controleer achtervering en voorvork op lekkage en een uitgebalanceerde demping; versleten vering maakt deze zware motor onrustig.
Een tweedehands Moto Guzzi California 1000 kost gemiddeld € 2.000. De meeste kosten € 1.800 tot € 2.200. Dit is gebaseerd op 2 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 2 tweedehands Moto Guzzi California 1000 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Moto Guzzi California 1000 komt gemiddeld uit 1988 en heeft ongeveer 105.638 km gereden.
De Moto Guzzi California 1000 levert 67 pk (49 kW).
Een Moto Guzzi California 1000 weegt ongeveer 255 kg.
De topsnelheid van een Moto Guzzi California 1000 ligt rond 180 km/u.
De zithoogte van een Moto Guzzi California 1000 is ongeveer 760 mm.