Particulier
Suzuki GT 500-Opknapper met Sportuitlaat
€ 3.500 · Bieden
Km-stand onbekend
jackBroek op Langedijk
Marktplaats.nl
AI
Suzuki
GT 500
Classic · 492 cc · 44 pk
Nu te koop1 motor
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een GT 500?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling-27%
Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs ligt € 1.451 lager dan in mei 2026.
Modelreeks
Bekijk 1 variantGT 500 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 492 cc
- Vermogen
- 44 pk · 32 kW
- Koppel
- 42 Nm
- Gewicht
- 179 kg
- Zadelhoogte
- 790 mm
- Topsnelheid
- 165 km/u
- Productieperiode
- 1975 – 1977
- Categorie
- Classic
Suzuki GT 500 te koop
1 resultaten voor Suzuki GT 500
1resultaten voor Suzuki GT 500
Per pagina
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GT 500 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1975–1977
GT 500
GeneratieDeze technische basisrij voor de GT 500 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 492 cc, 32 kW, 44 hp, 179 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
492 cc · 44 pk
Over dit model
Over de Suzuki GT 500
De Suzuki GT-500 is een Japanse klassieke tweetakt paralleltwin met 492 cc, gebouwd van 1975 tot 1977. De GT-500 was de opvolger van de T-500 Titan en bracht een gemoderniseerd ontwerp met nieuwe carburateurs, verbeterde remmen en een frissere styling. De motor levert circa 44 pk en is kenmerkend voor de Japanse tweetaktcultuur van de jaren zeventig, met een karakteristiek geluid en directe vermogensafgifte.
De GT-500 richt zich op liefhebbers van klassieke Japanse tweetaktmotoren. Hij vraagt om regelmatig tweejaarlijks onderhoud (ringset, lagers) en kennis van tweetakttechniek, en is daardoor niet geschikt voor rijders zonder ervaring met oudere motoren. In goede staat is hij een aantrekkelijk en relatief betaalbaar verzamelobject. Vergelijkbare tijdgenoten zijn de Kawasaki H1/H2 en de Yamaha RD350.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1975 – 1977
- Vermogen
- 44 pk
- Gewicht
- 179 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer de staat van de zuigers en ringen; tweetaktmotoren vereisen periodieke topmotor-revisie, zeker bij hoge kilometrage.
Inspecteer de uitlaten op roest, deuken en reparaties aan de expansievaten; beschadiging beïnvloedt de vermogenscurve.
Verifieer de staat van de ontsteking (Pointronics of originele platina) op slijtage en correcte instelling.
Controleer de brandstoftank op inwendig roest; tweetaktmenging en langdurige stalperiodes bevorderen tankcorrosie.
Let op olielekken bij de crank-seals; verouderde afdichtingen geven luchtlek in het carter, wat rijproblemen veroorzaakt.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Suzuki GT 500
Hoeveel Suzuki GT 500 occasions staan er te koop?
MotorMonitor toont nu 1 tweedehands Suzuki GT 500 van Nederlandse verkoopsites.
Hoeveel pk heeft een Suzuki GT 500?
De Suzuki GT 500 levert 44 pk (32 kW).
Hoeveel weegt een Suzuki GT 500?
Een Suzuki GT 500 weegt ongeveer 179 kg.
Wat is de topsnelheid van een Suzuki GT 500?
De topsnelheid van een Suzuki GT 500 ligt rond 165 km/u.
Wat is de zithoogte van een Suzuki GT 500?
De zithoogte van een Suzuki GT 500 is ongeveer 790 mm.