Suzuki
TouringBandit 1250
Vergelijk 24 Suzuki Bandit 1250-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Suzuki
Bandit 1250
Touring · 1.255 cc
- Motor
- 1.255 cc
- Vermogen
- 98 pk
- Gewicht
- 234 kg
- Prijsbereik
- € 4.250 – € 4.999
- Gem. km-stand
- 38.810 km
- Populairste jaar
- 2009 · 21 motoren
Wat betaal je voor een Bandit 1250?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 567 hoger dan in mei 2026.
Bandit 1250 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.255 cc
Vermogen
98 pk · 72 kW
Koppel
108 Nm
Categorie
Touring
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 1.255 cc
- Vermogen
- 98 pk · 72 kW
- Koppel
- 108 Nm
- Gewicht
- 234 kg
- Zadelhoogte
- 800 mm
- Tankinhoud
- 19 l
- Topsnelheid
- 180 km/u
- Productieperiode
- 2007 – 2016
- Categorie
- Touring
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Bandit 1250 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
2017 - heden
2017–heden · laatste serie
GeneratieDe laatste Bandit-series behouden het ongecompliceerde viercilinderconcept en blijven geliefd als betaalbare reis- en woon-werk motor.
Jaren
2011 - 2016
2011–2016 · facelift
GeneratieDe facelift kreeg modernere remmen, detailverbeteringen en optionele kuip- en ABS-uitrusting rond dezelfde sterke viercilinder.
Jaren
2007 - 2010
2007–2010 · injectie
GeneratieDe Bandit 1250 combineert een koppelrijke 1255cc viercilinder met een eenvoudig, comfortabel sport-tourerframe.
Over de Suzuki Bandit 1250
De Suzuki GSF-1250 Bandit is een viercilinder sport-tourer die in 2007 de 1200cc motor opvolgde met een ruimere 1255cc krachtbron. De vloeistofgekoelde DOHC-viercilinder levert 98 pk en voelt soepel aan door het hele toerengebied. De motor is afgeleid van de GSX-R1000 en biedt ruime koppelreserves voor zowel snelweg als kronkelweg. De Bandit was leverbaar als naakte N-versie en als half-gekuipte S-versie, waarbij de kuip extra windafscherming biedt op lange ritten.
De GSF-1250 is een veelzijdige allrounder die uitstekend past bij de rijder die dagelijks woon-werkverkeer combineert met weekendtoerend rijden. Het rechtopstaande zithouding is comfortabel voor langere afstanden, en de zachte vering slikt wegoneffenheden moeiteloos weg. De motor is krachtig maar toegankelijk genoeg voor gevorderde beginners. Hij concurreert met de Honda CB1300 en Kawasaki Z1000.
- Categorie
- Touring
- Productieperiode
- 2007 – 2016
- Vermogen
- 98 pk
- Gewicht
- 234 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de voorvork op lekkage en slijtage van de glijlagers; vroege exemplaren slijten hier sneller dan verwacht.
- Inspecteer de uitlaatflens op scheuren of roest bij het cilinderblok, een bekend zwak punt op oudere exemplaren.
- Controleer de koelvloeistofslangen en expansietank op barsten; hitte versnelt veroudering.
- Controleer de accu en laadsysteem: de dynamo kan bij hoog accessoireverbruik onderspannen raken.
- Controleer de koppelingsplaten op slijtage; enthousiast stadrijden tast de platen versneld aan.
Veelgestelde vragen over de Suzuki Bandit 1250
Wat kost een tweedehands Suzuki Bandit 1250?
Een tweedehands Suzuki Bandit 1250 kost gemiddeld € 4.490. De meeste kosten € 4.250 tot € 4.999. Dit is gebaseerd op 24 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Suzuki Bandit 1250 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 24 tweedehands Suzuki Bandit 1250 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Suzuki Bandit 1250 occasion?
Een tweedehands Suzuki Bandit 1250 komt gemiddeld uit 2009 en heeft ongeveer 38.810 km gereden.












