Ducati
TouringST 3
Vergelijk actuele advertenties voor de Ducati ST 3 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Ducati
ST 3
Touring · 992 cc
- Motor
- 992 cc
- Vermogen
- 102 pk
- Gewicht
- 221 kg
Wat betaal je voor een ST 3?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
ST 3 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
992 cc
Vermogen
102 pk · 75 kW
Koppel
95 Nm
Categorie
Touring
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 992 cc
- Vermogen
- 102 pk · 75 kW
- Koppel
- 95 Nm
- Gewicht
- 221 kg
- Zadelhoogte
- 820 mm
- Tankinhoud
- 17,5 l
- Topsnelheid
- 225 km/u
- Productieperiode
- 2004 – 2007
- Categorie
- Touring
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de ST 3 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2006 - 2007
2006–2007 late / ABS
GeneratieDe late ST3 is de laatste productiefase en wordt vaak met ABS aangeboden. Controleer bij elke advertentie de daadwerkelijke ABS-uitrusting, remsensoren en foutlamp; technisch blijft het de 992cc drie-kleps sporttourer met hetzelfde desmo-onderhoud.
Jaren
2004 - 2005
2004–2005 ST3
GeneratieDe vroege ST3 is Ducatis sporttourer met de 992cc drie-kleps Testastretta L-twin, volledige kuip en bagagemogelijkheid. Let op de 12.000km desmo-service, koelslangen, radiateur en corrosie rond accu en uitlaat.
Over de Ducati ST 3
De Ducati ST3 is een sporttourer op basis van de 992 cc Testastretta L-twin, geïntroduceerd in 2004 als opvolger van de ST2. Met 102 pk en een volledig instelbaar Öhlins-achterveer biedt de ST3 een rijervaring die duidelijk sportser is dan de meeste toerklassen, maar nog altijd comfortabel genoeg voor lange ritten. De half-kuipbehardings en stuurkuip bieden weersprotectie; de zadelhooge van 820 mm maakt de motor toegankelijk voor rijders van gemiddelde lengte. Productie liep tot en met 2007.
De ST3 richt zich op ervaren rijders die liever op het gas gaan dan van comfort genieten. Op snelwegen en bochtige bergwegen valt de motor op zijn best: snel stuurbaar, stabiel en met een heerlijk klinkende L-twin. Hij concurreert met de Honda VFR800 en Yamaha FJR1300, maar is sportser ingesteld. Onderhoud (desmodromische kleptrein, inspecties elke 12.000 km) vraagt aandacht en is relatief kostbaar.
- Categorie
- Touring
- Productieperiode
- 2004 – 2007
- Vermogen
- 102 pk
- Gewicht
- 221 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de desmodromische klepspelingen: service om de 12.000 km is duur en vaak overgeslagen.
- Inspecteer de koelingslangen en de radiateur op lekkage; hitteontwikkeling in de L-twin is hoog.
- Controleer de rijpositie-aanpassingen (stuurhoek, voetsteunen) op slijtage en speling.
- Let op corrosie op de uitlaatdempers en het frame rond de accu-lade.
- Vraag naar servicehistorie voor de koppeling en het droogzwempakket; beide slijten merkbaar bij stadgebruik.









