Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Norton

Classic

Commando 750

Vergelijk actuele advertenties voor de Norton Commando 750 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

AINorton Commando 750 uit 1970 in zijaanzicht

Norton

Commando 750

Classic · 745 cc

Motor
745 cc
Vermogen
58 pk
Gewicht
190 kg
Bekijk motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.

Wat betaal je voor een Commando 750?

Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
Actuele prijzen vergeleken
0

Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.

Vraagprijzen
gangbare vraagprijs

Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.

Modelreeks

Commando 750 in het kort

Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Cilinderinhoud

745 cc

Vermogen

58 pk · 43 kW

Koppel

68 Nm

Categorie

Classic

Specificaties

1 varianten
Cilinderinhoud
745 cc
Vermogen
58 pk · 43 kW
Koppel
68 Nm
Gewicht
190 kg
Zadelhoogte
813 mm
Tankinhoud
12,5 l
Topsnelheid
193 km/u
Productieperiode
1968 – 1975
Categorie
Classic

Zoekresultaten

0 resultaten voor Norton Commando 750

Bekijk andere Norton-motoren

Vergelijkbare motoren

2003 Benelli Tornado - € 29.950 (1/1)

Benelli Tornado

€ 29.950
2003Km-stand onbekend

Hoogeveen, DR - Jager Motoren

Marktplaats.nl
2026 Benelli Tornado - € 7.199 (1/1)

Benelli Tornado

€ 7.199
2026Km-stand onbekend
Marktplaats.nl
2026 Benelli Tornado - € 6.500 (1/1)

Benelli Tornado

€ 6.500
20260 km

Coevorden, DR - Langenberg Motors

Dealer website
+1
2026 Benelli Tornado - € 2.999 (1/1)

Benelli Tornado

€ 2.999
2026175 km

Amsterdam, NH - Beumer de Jong

Dealer website
+1
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Commando 750 kunt beoordelen.

Generaties en edities

Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.

1 varianten

Jaren

1968 - 1975

Commando 750

Generatie

Deze technische basisrij voor de Commando 750 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 745 cc, 43 kW, 58 hp, 190 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.

745 cc58 pk
Over dit model

Over de Norton Commando 750

De Norton Commando 750 is een Britse klassieke motorfiets met een 745 cc paralleltwin-motor in een kenmerkende 'Isolastic' rubber-gedempt frame. De motor werd geproduceerd van 1968 tot 1975 en gold in zijn tijd als een van de beste Britse motorfietsen. Het Isolastic-systeem absorbeerde de vibraties van de parallel twin effectief, waardoor de bestuurder meer rijcomfort ervoer dan bij tijdgenoten.

De Commando 750 is bedoeld voor de klassieke motorrijder met mechanische affiniteit en liefde voor Brits erfgoed. De motor vraagt actief onderhoud, dit is geen moderne plug-and-play motorfiets. Hij leent zich uitstekend voor zomers toeren op landelijke wegen. Concurrenten in die periode waren de BSA A65 en Triumph Bonneville, maar de Norton onderscheidde zich door zijn superieure rijeigenschappen.

Categorie
Classic
Productieperiode
1968 – 1975
Vermogen
58 pk
Gewicht
190 kg
  • 1970 Norton Commando 750 zijaanzicht
  • 1970 Norton Commando 750 Fastback linker zijaanzicht
  • Norton 750 Commando vooraanzicht
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Controleer de Isolastic rubber-dempers op slijtage en hardheid; versleten dempers veroorzaken overmatige vibratie.
  • Inspecteer de timing-ketting en spanning; deze kan rekken en veroorzaakt onregelmatig stationair draaien.
  • Controleer op lekkage bij de voorvork en de onderkant van de motor; oudere afdichtingen zijn vaak versleten.
  • Vraag naar de electrische installatie: de originele Lucas-elektriciteit is gevoelig voor slecht contact en corrosie.
  • Controleer het Amal-carburateur op slijtage van de schuif en naald; startproblemen zijn vaak carburateurgebonden.
Zoekopdracht loopt