MV Agusta 125 TEL
Vergelijk MV Agusta 125 TEL-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
MV Agusta
125 TEL
Classic · 123 cc · 5 pk
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een 125 TEL?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Vraagprijzen
–gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Modelreeks
Bekijk 1 variant125 TEL in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 123 cc
- Vermogen
- 5 pk · 4 kW
- Koppel
- 7 Nm
- Gewicht
- 78 kg
- Zadelhoogte
- 730 mm
- Topsnelheid
- 90 km/u
- Productieperiode
- 1948 – 1952
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 125 TEL kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1948–1952
125 TEL
GeneratieDeze technische basisrij voor de 125 TEL bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 123 cc, 4 kW, 5 hp, 78 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
123 cc · 5 pk
Over dit model
Over de MV Agusta 125 TEL
De MV Agusta 125 TEL is een van de eerste productiemodellen van het Italiaanse merk, gebouwd in 1948–1952. De afkorting TEL staat voor 'Turismo Economico Lusso' en de motor is een 123 cc tweetakt-enkelvoudige met een eenvoudige maar degelijke constructie. MV Agusta stond in die jaren bekend om de bouw van vliegtuigen en bracht dezelfde ingenieursnauwkeurigheid mee naar de motorfiets. De 125 TEL was bestemd voor het brede publiek als betaalbaar stadsvervoer.
De 125 TEL richt zich vandaag de dag uitsluitend op verzamelaars van vroege naoorlogse Italiaanse motorfietsen. Rijden erop is haalbaar maar vraagt technische kennis en een goed gevulde gereedschapskist. Als historisch object staat hij aan de basis van wat later een wereldberoemd sportracer-merk zou worden. Er zijn geen directe marktconcurrenten; hij wordt vergeleken met vroege Vespa's en Montesa-tweetakters van dezelfde generatie.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1948 – 1952
- Vermogen
- 5 pk
- Gewicht
- 78 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer de tweetaktmotor op correcte olieconditionering; verkeerde mengratio beschadigt zuiger en cilinderinstelling permanent.
Inspecteer de magneetontstekingsunit op verzwakking; zwakke vonk is het meest voorkomende startprobleem.
Kijk op scheuren en barsten in de originele velgen; 70+ jaar oude wielen zijn breekbaar bij rijgebruik.
Verifieer of de carburateur origineel is; vervangende modellen passen vaak niet goed en geven een rijke/magere menging.
Controleer de compleetheid van het model: ontbrekende onderdelen zijn nauwelijks te reproduceren naar originele specificaties.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de MV Agusta 125 TEL
Hoeveel pk heeft een MV Agusta 125 TEL?
De MV Agusta 125 TEL levert 5 pk (4 kW).
Hoeveel weegt een MV Agusta 125 TEL?
Een MV Agusta 125 TEL weegt ongeveer 78 kg.
Wat is de topsnelheid van een MV Agusta 125 TEL?
De topsnelheid van een MV Agusta 125 TEL ligt rond 90 km/u.
Wat is de zithoogte van een MV Agusta 125 TEL?
De zithoogte van een MV Agusta 125 TEL is ongeveer 730 mm.