
Kawasaki VN 800
Huissen
Kawasaki/Cruiser
Vergelijk 31 Kawasaki VN 800-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Kawasaki
VN 800
Cruiser · 805 cc · 56 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 490 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Kawasaki VN 800 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de VN 800 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1995–2006
De VN800-familie gebruikt een vloeistofgekoelde 805cc-V-twin en kettingaandrijving; bouwjaar alleen onderscheidt de Classic en Drifter niet, dus let op de trimnaam.
805 cc · 56 pk · 2 cil.
De Kawasaki VN 800 (Vulcan 800) is een middenklasse V-twin cruiser die Kawasaki produceerde van 1995 tot 2006. De motor is een 805 cc luchtgekoelde V-twin met 45 graden hoek, gekoppeld aan een vijfversnellingsbak. De VN 800 verscheen in twee varianten: de standaard VN 800 en de VN 800 Classic, die met valse vinkoppen, leren zadel en chroomdetails een nog uitgesproken Amerikaans cruiser-karakter had. Een derde variant, de VN 800 Drifter, imiteerde het stijlidioom van de Harley-Davidson Knucklehead.
De VN 800 is een begaanbare cruiser voor rijders die een ontspannen rijhouding en een laag zwaartepunt wensen. Met 254 kg is hij niet licht, maar door het lage zadel en de brede stuurstang is hij goed beheersbaar. Hij richt zich op toerende rijders die comfort en uitstraling boven sportiviteit stellen. Een populaire keuze als eerste grote cruiser, met een betrouwbare naam op de tweedehandsmarkt.
Controleer de carburateurs op verstopping en correcte synchronisatie; bij weinig gebruik verstopt de float bowl regelmatig.
Inspecteer de primaire ketting op slijtage en spanning; een losse primaire ketting geeft een karakteristieke klapperende tik.
Controleer de voor- en achtervork op lekkage en corrosie; vervanging van verzegelingen is een gangbaar onderhoudspunt.
Controleer het elektrisch systeem op verouderde zekeringen en slechte massa-verbindingen; veelvoorkomend op 20+ jaar oude exemplaren.
Inspecteer de riemschijven en aandrijfriem op slijtage als de motor is uitgerust met riemdrijving (VN 800 Classic).
Een tweedehands Kawasaki VN 800 kost gemiddeld € 3.000. De meeste kosten € 1.617 tot € 4.080. Dit is gebaseerd op 31 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 31 tweedehands Kawasaki VN 800 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Kawasaki VN 800 komt gemiddeld uit 1997 en heeft ongeveer 35.817 km gereden.
De Kawasaki VN 800 levert 56 pk (41 kW).
Een Kawasaki VN 800 weegt ongeveer 254 kg.
De topsnelheid van een Kawasaki VN 800 ligt rond 175 km/u.
De zithoogte van een Kawasaki VN 800 is ongeveer 690 mm.