
Yamaha XVZ 1300
Midden-Drenthe
Yamaha/Cruiser
Vergelijk 17 Yamaha XVZ 1300-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Yamaha
XVZ 1300
Cruiser · 1.294 cc · 73 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 325 lager dan in juli 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Yamaha XVZ 1300 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de XVZ 1300 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1999–2013
De Royal Star Venture verscheen voor 1999 en kreeg een sterker afgestelde vloeistofgekoelde V4, grote kuip en vaste koffers. Hij overlapt in bouwjaren met de Royal Star-cruiser; herken deze uitvoering aan de Venture-naam en toeruitrusting.
1.294 cc · 99 pk · 4 cil.
Jaren1996–2001
De XVZ1300 Royal Star combineert een 1.294cc V4 met cardan en uitgebreide tourcruiser-uitrusting. Controleer koeling, cardanolie en alle accessoires op werking.
1.294 cc · 73 pk · 4 cil.
De Yamaha XVZ 1300 Royal Star is een Japanse V4-cruiser met een 1294 cc vloeistofgekoelde motor in V-configuratie, geproduceerd van 1996 tot 2013. De motor levert een vlak koppel over het gehele toerentalbereik en geeft de Royal Star een soepele, comfortabele rijstijl. Het klassieke Amerikaanse cruiserdesign met brede stuur, lage zadelhoogte en uitgebalanceerde geometrie maken dit een herkenbaar model in het Yamaha-gamma.
De Royal Star richt zich op ervaren rijders die lange ritten comfortabel willen afleggen. De zit is ontspannen en de wind- en weerbescherming is op de Venture-versies uitstekend. De motor concurreert met de Honda VTX 1300 en Kawasaki Vulcan 1500, maar onderscheidt zich door het unieke viercilinder V4-blok. Niet geschikt voor beginners vanwege het hoge gewicht van circa 323 kg.
Controleer de carburatoren op verstoppingen en verouderde rubbers; het viervoudige carburatorsysteem is onderhoudsgevoelig bij langdurige stilstand.
Inspecteer de koelvloeistofleidingen en thermostaatbehuizing op lekkage; warmtemanagement is een bekend aandachtspunt op oudere exemplaren.
Controleer de eindaandrijving (cardanas) op olielekken bij de pinionafdichting; vervanging is kostbaar.
Let op slijtage van de voor- en achtervering; de dempende werking neemt sterk af bij hoge kilometerstand.
Controleer de staat van de elektrische aansluitingen en startmotor op corrosie; typisch voor motoren uit de late jaren 1990.
Een tweedehands Yamaha XVZ 1300 kost gemiddeld € 4.450. De meeste kosten € 3.160 tot € 4.973. Dit is gebaseerd op 17 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 17 tweedehands Yamaha XVZ 1300 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Yamaha XVZ 1300 komt gemiddeld uit 1997 en heeft ongeveer 54.730 km gereden.
De Yamaha XVZ 1300 levert tussen 73 en 99 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Een Yamaha XVZ 1300 weegt tussen 323 en 377 kg, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
De topsnelheid van een Yamaha XVZ 1300 ligt rond 175 km/u.
De zithoogte van een Yamaha XVZ 1300 is ongeveer 750 mm.