Kawasaki VN 1500
Vergelijk 27 Kawasaki VN 1500-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Kawasaki
VN 1500
Cruiser · 1.470 cc · 64 pk
- Prijsbereik
- € 2.240 – € 7.660
- Gem. km-stand
- 41.500 km
- Typisch bouwjaar
- 1998
Wat betaal je voor een VN 1500?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 625 lager dan in juni 2026.
VN 1500 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
3 varianten- Cilinderinhoud
- 1.470 cc
- Vermogen
- 64 pk · 47 kW
- Koppel
- 115 Nm
- Gewicht
- 310 kg
- Zadelhoogte
- 700 mm
- Tankinhoud
- 17 l
- Topsnelheid
- 175 km/u
- Productieperiode
- 1987 – 2008
- Categorie
- Cruiser
Dealers met een Kawasaki VN 1500 op voorraad
Alle dealersAlle officiële Kawasaki-dealersMotorzaken die nu een Kawasaki VN 1500 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- Jager Motoren Hoogeveen2 op voorraadHoogeveen
- Barbier Motorsport Havelte1 op voorraadHavelte
- MotoPort Goes1 op voorraadGoesOfficieel Kawasaki-dealer
- Baboon Automotive B.V.1 op voorraadHeerenveen
- Beekman Motoren1 op voorraadLettele
- TopMoto Apeldoorn1 op voorraadApeldoorn
- Brinkman Motoren1 op voorraadRuinerwold
- Gerrits Motoren1 op voorraadGoes
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de VN 1500 kunt beoordelen.
Generaties en edities
3 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2002–2008
VN1500 Mean Streak (2002-2008)
EditieDe Mean Streak is de power-cruiser met upside-down voorvork, dubbele schijfremmen en sportievere motorafstelling. Het lagere stuur en zichtbare sportremmen onderscheiden hem direct van Classic en Nomad.
1.470 cc · 72 pk · 2 cil.
Jaren1999–2005
Nomad / Drifter touring variants (1999-2005)
EditieNomad voegt vaste koffers, ruit en passagierscomfort toe; Drifter gebruikt diepe Indian-achtige spatborden en een klassiek solo-profiel. Beide zijn zwaarder dan de basis-VN en worden via de expliciete trimnaam herkend.
1.470 cc · 64 pk · 2 cil.
Jaren1987–1999
VN1500 / Vulcan 88 (1987-1999)
EditieDe oorspronkelijke VN1500 heeft de vroege 1.470 cc V-twin, cardan en relatief slanke cruiseropbouw. Hij is lichter en minder zwaar aangekleed dan Classic, Nomad en Drifter.
1.470 cc · 64 pk · 2 cil.
Over de Kawasaki VN 1500
De Kawasaki VN1500 (Vulcan 1500) is een grote V-twin cruiser die in 1987 werd geïntroduceerd als Kawasaki's antwoord op de Harley-Davidson-dominantie in het cruiser-segment. De luchtgekoelde 1470cc V-twin biedt ruim koppel en een laag en breed rijprofiel. In de productielooptijd tot 2008 verschenen diverse varianten: Classic, Classic Tourer, Nomad, Drifter en Mean Streak, elk met een eigen afwerking en accessoires. De Drifter-variant kopieerde opzettelijk het ontwerp van klassieke indische motorfietsen.
De VN1500 trekt rijders aan die de grootsheid van een Amerikaanse V-twin willen maar de betrouwbaarheid van Japanse makelij prefereren. De lage zadelhoogte van 700 mm maakt hem toegankelijk. Hij presteert het best op rechte wegen en snelwegen; zijn gewicht van 310 kg maakt hem voor stadsmaneuvres uitdagend. Als betaalbare tweedehands cruiser is hij populair. Hij concurreert met de Honda GL1500 Goldwing in het segement van grote tourers en klassieke V-twins.
- Categorie
- Cruiser
- Productieperiode
- 1987 – 2008
- Vermogen
- 64 pk
- Gewicht
- 310 kg
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer de primaire ketting en de carburateur-sychronisatie; de V-twin loopt ruw bij verstopte carburateurs of een slechte afstelling.
Inspecteer de primaire aandrijving op olielek bij de ketting-afdekking, een veelgemeld probleem bij hogere kilometerstanden.
Test de elektrische installatie op corrosie bij connectors en de alarmsystemen; veel eigenaren hebben custom bedradingen toegevoegd.
Controleer de banden op onregelmatige slijtage door het gewicht en de rijgewoonte.
Inspecteer de voorvork op olielekkage en controleer de stuurlagers op speling; het gewicht geeft hoge belasting bij laagsnelheidsmanoeuvres.
Veelgestelde vragen over de Kawasaki VN 1500
Wat kost een tweedehands Kawasaki VN 1500?
Een tweedehands Kawasaki VN 1500 kost gemiddeld € 3.350. De meeste kosten € 2.240 tot € 7.660. Dit is gebaseerd op 27 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Kawasaki VN 1500 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 27 tweedehands Kawasaki VN 1500 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Kawasaki VN 1500 occasion?
Een tweedehands Kawasaki VN 1500 komt gemiddeld uit 1998 en heeft ongeveer 41.500 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Kawasaki VN 1500?
De Kawasaki VN 1500 levert tussen 64 en 72 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoeveel weegt een Kawasaki VN 1500?
Een Kawasaki VN 1500 weegt tussen 263 en 337 kg, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Wat is de topsnelheid van een Kawasaki VN 1500?
De topsnelheid van een Kawasaki VN 1500 ligt tussen 165 en 185 km/u, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Wat is de zithoogte van een Kawasaki VN 1500?
De zithoogte van een Kawasaki VN 1500 is ongeveer 720 mm.



























