Four

De Indian Four is de Amerikaanse luchtgekoelde inline-viercilinder die Indian van 1928 tot 1942 bouwde, eerst als opvolger van de Ace Four, vanaf 1932 doorontwikkeld op een Indian-frame met blade-style voorvering en gegoten zadel-frame. De motor heeft circa 1265cc, gepaard aan een drie-versnellingsbak met handschakeling op de tank. Vooroorlogs gold de Four als de meest luxueuze Amerikaanse motor van zijn tijd, met een soepelere loop dan de tijdgenoot V-twins en een topsnelheid rond 130 km/u.

Voor de hedendaagse rijder is dit een verzamelaarsobject van de hoogste categorie. Gerestaureerde exemplaren zijn fors duur en originaliteit, matching numbers, juiste tankbeplating, oorspronkelijke zadel, bepaalt sterk de waarde. De ergonomie is laag, lang en ontspannen, met voet-koppeling, hand-shift en een rijstijl die om gewenning vraagt. Onderdelen voor de viercilinder-bovenklep-distributie en originele Linkert-carburateur zijn schaars en specialistisch. Geschikt voor verzamelaars en oldtimer-tochten op zomers tempo, niet voor dagelijks gebruik.