
Honda VFR 750 Naked-Betrouwbaar en Robuust
Zijldijk, GR - JJ
Honda
SportVergelijk 46 actuele advertenties voor de Honda VFR 750, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Honda
VFR 750
Sport · 748 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 502 hoger dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
748 cc
Vermogen
98 pk · 72 kW
Koppel
72 Nm
Categorie
Sport

Zijldijk, GR - JJ

Nieuw-Weerdinge, DR - Erik

Leusden, UT - Joey

Ugchelen, GE - Michiel

Helvoirt, NB - RJPK

Zwolle, OV - Visscher

Spijkenisse, ZH - Pascal
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de VFR 750 kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1994 - 1997
De laatste 750 kreeg een hertekend chassis en nieuw koetswerk. Het is de gewilde, verfijnde VFR750 vóór de VFR800 met kettingnokkenassen.
Jaren
1990 - 1993
De RC36 kreeg een nieuw aluminium frame en slanker silhouet. Het blijft een tandwielnokkenas-V4, met een andere rijpositie en chassis dan de RC24.
Jaren
1986 - 1989
De eerste VFR750F RC24 volgt de VF-periode op met een robuuste 748cc V4 en tandwielgedreven nokkenassen. Controleer uitvoering, want vroege kuip- en wielvarianten verschillen.
De Honda VFR 750 is een sport-tourer met een 748 cc V4-motor die van 1986 tot 1997 werd geproduceerd in de RC24, RC36 en RC36-II generaties. De V4 staat bekend om zijn karakteristieke geluid en soepele krachtontwikkeling, gecombineerd met een aluminium tweeling-spar frame dat sportiever handelt dan de meeste 750'ers uit dezelfde periode. De VFR was daarmee één van de meest complete motorfietsen van de late jaren tachtig en negentig: snel genoeg voor het circuit, maar comfortabel genoeg voor lange ritten.
Een tweedehands Honda VFR 750 kost op MotorMonitor gemiddeld € 1.625. De meeste exemplaren liggen tussen € 994 en € 2.515, gebaseerd op 46 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 46 tweedehands Honda VFR 750 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Honda VFR 750 occasion heeft bouwjaar 1994 en een kilometerstand van ongeveer 70.000 km, gebaseerd op het huidige aanbod.