
BMW K75s
Jean SleijpenBanholt

BMW
K 75 S
Sport · 740 cc · 75 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Onder € 1.680 is de prijs laag. Boven € 5.830 is de prijs hoog. Controleer dan bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en onderhoud.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 3.951 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een BMW K 75 S te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de K 75 S kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1986–1996
De BMW K 75 S uit 1986–1996 is de sportievere 740cc driecilinder met cardanaandrijving en kenmerkende 'flying brick'-motor. Controleer cardan en aandrijfas, injectie en koelsysteem, remmen en vering, plus frame, kuipwerk en elektrische installatie op ouderdoms- of gebruiksschade.
740 cc · 75 pk · 3 cil.
De BMW K75S is een half-gekuipte sport-roadster uit de BMW K-serie, geproduceerd van 1986 tot 1996. De motor beschikt over een vloeiinggekoelde 740 cc inline-drie die liggend is gemonteerd, het kenmerkende K-serie principe dat een laag zwaartepunt garandeert. Het S-model werd geleverd met een halve kuip en sportiever onderstel dan de basisuitvoering. Met 75 pk en een gewicht van 227 kg bood de K75S voor zijn tijd uitstekende prestaties en betrouwbaarheid.
De K75S spreekt rijders aan die het karakteristieke rauwe driecilinder geluid en de directe rijbeleving van een BMW-K-serie waarderen. De motor is eenvoudiger in onderhoud dan de grotere K100 en levert een onderscheidende rijervaring. Inmiddels is de K75S een populaire keuze als retroproject of dagelijks gebruiksmodel voor liefhebbers. Concurreert qua leeftijd met de Honda CB750 en Kawasaki Z750. Onderdelen zijn nog leverbaar via gespecialiseerde BMW-dealers.
Controleer de ABS-pomp (indien aanwezig) op correcte werking; vroege BMW ABS-units zijn kostbaar om te reviseren.
Inspecteer de eindaandrijving (cardan) op olielekken bij het eindaandrijvinghuis; periodieke olieverversing is verplicht onderhoud.
Controleer de injectiepompelektrica op oxidatie en kapotte steunen; elektronische verbindingen verouderen op exemplaren van deze leeftijd.
Vraag naar de staat van de tandriemspanner van de nokkenasaandrijving; een beschadigde tandriemspanner leidt tot kostbare motorschade.
Controleer de koellekkage bij de koppeling van de waterpompafdichting, een bekende zwakte op hogere kilometerstand.
Een tweedehands BMW K 75 S kost gemiddeld € 1.999. De meeste kosten € 1.680 tot € 5.830. Dit is gebaseerd op 7 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 7 tweedehands BMW K 75 S motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands BMW K 75 S komt gemiddeld uit 1990 en heeft ongeveer 80.600 km gereden.
De BMW K 75 S levert 75 pk (55 kW).
Een BMW K 75 S weegt ongeveer 227 kg.
De topsnelheid van een BMW K 75 S ligt rond 210 km/u.
De zithoogte van een BMW K 75 S is ongeveer 800 mm.