
Kawasaki ZX9R-Unieke Joker-Stijl
michael dekkerZuidoostbeemster
Kawasaki/Sport
Vergelijk 18 Kawasaki Ninja ZX-9R-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Kawasaki
Ninja ZX-9R
Sport · 899 cc · 143 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 250 lager dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

michael dekker · Zuidoostbeemster

Mike · Amstelveen
Motorzaken die nu een Kawasaki Ninja ZX-9R te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Ninja ZX-9R kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2000–2003
De 2000–2003 E/F-serie kreeg opnieuw motor- en chassisupdates, waaronder hogere compressie en de latere kuipvorm. Het vermogen bleef rond 105 kW, maar dit is de modernste ZX-9R voor wie een beter uitgewerkt pakket zoekt. De kleine wijzigingen van 2002–2003 zijn geen aparte technische generatie.
899 cc · 143 pk · 4 cil.
Jaren1998–1999
De C-serie uit 1998–1999 is een duidelijk nieuw ontwerp; hij deelt weinig carrosserie- en chassiscomponenten met de B-serie. De 899 cc viercilinder levert ongeveer 105 kW. Controleer bij een advertentie het framenummer en bouwjaar, want kuipdelen worden tussen generaties vaak verwisseld.
899 cc · 143 pk · 4 cil.
Jaren1994–1997
De oorspronkelijke ZX-9R B-serie heeft de 899 cc viercilinder in een op de ZX-7R geïnspireerd aluminium frame. Hij is herkenbaar aan de eerste kuip en de oudere motorconstructie; koop op onderhoudshistorie, originele carrosseriedelen en een strakke balhoofd- en voorvorkwerking.
899 cc · 139 pk · 4 cil.
De Kawasaki Ninja ZX-9R is een Japanse supersport met een watergekoelder 899 cc viercilinder-motor, geproduceerd van 1994 tot 2003. Hij fungeerde als Kawasakis antwoord op de Honda CBR900RR en stond bekend om zijn combinatie van hoge cilindercapaciteit en relatief laag gewicht. De ZX-9R biedt daarmee meer lage en midrange vermogen dan zijn 600cc-concurrenten, terwijl het gewicht en de afmetingen beheersbaar blijven.
De ZX-9R is geschikt voor sportieve rijders die meer koppel wensen dan een 600cc supersport biedt, zonder de extremen van een 1000cc-liter-sportmotor. De halfliggende rijpositie is meer ontspannen dan een pure racemodel, maar vraagt om rijervaring. Hij concurreert met de Honda CBR900RR en Suzuki GSX-R 750, en is geliefd als betaalbare instapper in het litersport-segment op de tweedehandsmarkt.
Controleer de koelwatertemperatuur op stabiliteit; de ZX-9R overklit bij stilstand in druk stadsverkeer als de thermostaat verouderd is.
Inspecteer de stuurlagers op speling; dit is een veelgemeld probleem op hogere kilometermodellen.
Controleer de uitlaatpakkingen op lekkage; verouderde pakkingen zijn een klasssiek zwak punt op modellen boven de 50.000 km.
Let op lekkage bij de voorvork; originele vorkseals slijten na twintig jaar regelmatig.
Controleer de staat van het bandenvlak; de sportieve instelling van het chassis vraagt om banden in uitstekende conditie.
Een tweedehands Kawasaki Ninja ZX-9R kost gemiddeld € 2.000. De meeste kosten € 1.645 tot € 2.766. Dit is gebaseerd op 18 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 18 tweedehands Kawasaki Ninja ZX-9R motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Kawasaki Ninja ZX-9R komt gemiddeld uit 1999 en heeft ongeveer 58.961 km gereden.
De Kawasaki Ninja ZX-9R levert 143 pk (105 kW).
Een Kawasaki Ninja ZX-9R weegt ongeveer 198 kg.
De topsnelheid van een Kawasaki Ninja ZX-9R ligt rond 265 km/u.
De zithoogte van een Kawasaki Ninja ZX-9R is ongeveer 800 mm.