Bmw
ClassicRS 54
Vergelijk actuele advertenties voor de Bmw RS 54 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bmw
RS 54
Classic · 492 cc
- Motor
- 492 cc
- Vermogen
- 45 pk
- Gewicht
- 130 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een RS 54?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
RS 54 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
492 cc
Vermogen
45 pk · 33 kW
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 492 cc
- Vermogen
- 45 pk · 33 kW
- Gewicht
- 130 kg
- Topsnelheid
- 200 km/u
- Productieperiode
- 1954 – 1954
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de RS 54 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1954 - 1954
RS 54 Rennsport customer racer (1954)
GeneratieDe RS 54-klantenmachine uit 1954 is de 492cc lange-slag DOHC-boxer met 45 pk, circa 130 kg en bijna 200 km/h. Deze rij hoort uitsluitend bij een expliciete BMW RS 54/Rennsport-vermelding en niet bij moderne RS-modellen of latere zijspan- en fabrieksvarianten.
492 cc45 pk2 cil.
Over dit model
Over de Bmw RS 54
De BMW RS 54 is de zeldzame Rennsport-klantenraceboxer die BMW in 1954 introduceerde. De productie-uitvoering heeft een 492cc tweecilinder-boxer met door koningassen aangedreven dubbele bovenliggende nokkenassen, 45 pk (33 kW), een gewicht van circa 130 kg en een topsnelheid van bijna 200 km/h. Dit is geen straatmotor of toerklassieker, maar een historische circuitmachine voor zeer gespecialiseerde kennis, gebruik en onderhoud.
Een RS 54 moet worden geïdentificeerd via frame, motor- en fabrieksdocumentatie. Let op de juiste lange-slagmotor, carburateurs, ontsteking, koningsas-aandrijving, Earles-voorvork, remmen en race-specifieke delen. BMW-fabrieksmachines, latere zijspanconfiguraties en replica's kunnen wezenlijk afwijken; koppel daar nooit automatisch de specificatie van de 1954 klantenmachine aan.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1954 – 1954
- Vermogen
- 45 pk
- Gewicht
- 130 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Bevestig een originele RS 54 met frame-, motor- en herkomstdocumentatie; verwissel hem niet met een replica, fabrieksmachine of latere zijspan-RS 54.
- Laat de 492cc DOHC-boxer, koningassen en kleppentrein door een specialist controleren op slijtage, smering, timing en niet-originele modificaties.
- Controleer de historische carburateurs, magneet/ontsteking, brandstofaanvoer en koeling op veilige, stabiele werking onder belasting.
- Inspecteer frame, Earles-voorvork, stuurinrichting, trommelremmen, wielen en banden op racegebruik, scheuren, rechtstand en correcte periodedelen.
- Verifieer of alle specificaties bij de soloklantenversie uit 1954 horen; latere fabrieks- en zijspanmotoren hebben andere vermogens, cilinderinhouden en topsnelheden.