Particulier
Kawasaki z650rs Zwart zo Goed als Nieuw !! Maar 272km
€ 7.000 · Bieden
2024272 km
Heerde, GE - J vd Streek
Marktplaats.nl
Bmw
ClassicR 71
Vergelijk actuele advertenties voor de Bmw R 71 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bmw
R 71
Classic · 746 cc
- Motor
- 746 cc
- Vermogen
- 22 pk
- Gewicht
- 187 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een R 71?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
R 71 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
746 cc
Vermogen
22 pk · 16 kW
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 746 cc
- Vermogen
- 22 pk · 16 kW
- Gewicht
- 187 kg
- Tankinhoud
- 14 l
- Topsnelheid
- 125 km/u
- Productieperiode
- 1938 – 1941
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 71 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1938 - 1941
R 71 (1938-1941)
GeneratieDe R 71 uit 1938-1941 is de 746cc zijklepper-toerboxer met 22 pk, vierversnellingsbak, cardan en plunjer-achtervering. Hij was BMW's laatste zijklepper en kon met optionele handschakeling worden geleverd; de OHV R 66 is een afzonderlijk sportmodel.
746 cc22 pk2 cil.A2 geschikt
Over dit model
Over de Bmw R 71
De BMW R 71 uit 1938-1941 is de 746cc langeafstandstoerder uit BMW's laatste vooroorlogse grote boxerreeks. De 22 pk sterke zijklepper-boxer, cardanaandrijving, plunjer-achtervering en comfortabele chassisopzet waren gericht op lange afstanden en zijspangebruik. De R 71 is een belangrijk eindpunt in de ontwikkeling: volgens BMW was dit de laatste BMW met zijklepper en de laatste met optionele handschakeling.
Verwar een R 71 niet met een OHV R 66 of met motorfietsen die erop zijn geïnspireerd: controleer framenummer, 746cc zijklepper, juiste versnellingsbak en originele onderdelen. Beoordeel motor, cardan, vering, remmen, wielen en 6V-elektra op onderhoud en veiligheid. Bij een historische zijspanwaardige toermotor zijn matching nummers, correcte frame-/motorcombinatie en restauratiedocumentatie essentieel.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1938 – 1941
- Vermogen
- 22 pk
- Gewicht
- 187 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Bevestig R 71, bouwjaar 1938-1941, framenummer en 746cc zijklepper; verwissel hem niet met OHV R 66 of een later afgeleid model.
- Controleer de zijklepper-boxer bij koude start op compressie, kleppengeluiden, oliecirculatie en lekkage rond koppen, carter en transmissie.
- Test de vierversnellingsbak, voet- of optionele handschakeling waar aanwezig, koppeling, cardanas en eindaandrijving op functie, speling en olieverlies.
- Inspecteer plunjer-achtervering, telescoopvoorvork, frame en bevestigingspunten op slijtage, corrosie, vervorming of onjuiste zijspanmodificaties.
- Controleer 200mm trommelremmen, spaakwielen, banden en 6V-ontsteking/laadsysteem op veilige werking; test zijspangeschiktheid alleen met correcte bevestigingen.