
Kawasaki z650rs Zwart zo Goed als Nieuw !! Maar 272km
Heerde, GE - J vd Streek
Bmw
ClassicVergelijk actuele advertenties voor de Bmw R 66 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
Bmw
R 66
Classic · 597 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
597 cc
Vermogen
30 pk · 22 kW
Categorie
Classic

Heerde, GE - J vd Streek

Veenendaal, UT - Moniek
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 66 kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1938 - 1941
De R 66 uit 1938-1941 is de 597cc OHV-topboxer met 30 pk, vierversnellingsbak, cardan en plunjer-achtervering. Hij is het sportieve topmodel van de serie; onderscheid hem van de zijklepper R 61 ondanks dezelfde bouwperiode.
De BMW R 66 uit 1938-1941 was het topmodel van BMW's nieuwe vooroorlogse boxerreeks. De 597cc OHV-tweecilinder levert 30 pk en maakte de R 66 volgens BMW de snelste BMW-motor van vóór de oorlog, met 145 km/h. Hij deelt de plunjer-achtervering en het vernieuwde chassis met zijn tijdgenoten, maar is niet de zijklepper R 61: de krachtige OHV-motor en sportieve positie horen specifiek bij de R 66.
Bij een aankoop tellen framenummer, motoridentificatie, correcte OHV-kleppentrein en restauratiekwaliteit zwaar. Controleer de motor, vierversnellingsbak, cardan, plunjervering, telescoopvoorvork en trommelremmen op werking. Ook de 6V-elektra, wielen en frame verdienen inspectie; een vroege topboxer met onjuiste of gemengde onderdelen kan er overtuigend uitzien maar technisch niet kloppen.