Royal Enfield Bullet 500 Classic 500cc – 2017 – ABS – Inject
Marktplaats.nl
Bmw
ClassicR 37
Vergelijk actuele advertenties voor de Bmw R 37 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bmw
R 37
Classic · 494 cc
- Motor
- 494 cc
- Vermogen
- 16 pk
- Gewicht
- 134 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een R 37?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
R 37 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
494 cc
Vermogen
16 pk · 12 kW
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 494 cc
- Vermogen
- 16 pk · 12 kW
- Gewicht
- 134 kg
- Tankinhoud
- 14 l
- Topsnelheid
- 115 km/u
- Productieperiode
- 1925 – 1926
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 37 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1925 - 1926
R 37 (1925-1926)
GeneratieDe R 37 uit 1925-1926 is de zeldzame 494cc OHV-sportboxer met 16 pk, handgeschakelde drieversnellingsbak en cardan. De OHV-kop en dubbele vermogen ten opzichte van de R 32 zijn kernpunten voor correcte identificatie.
494 cc16 pk2 cil.A2 geschikt
Over dit model
Over de Bmw R 37
De BMW R 37 uit 1925-1926 is BMW's eerste sportmotor voor particuliere klanten. Hij deelt de 494cc boxerinhoud met de R 32, maar is nadrukkelijk geen R 32 met een andere badge: de R 37 kreeg een OHV-motor met 16 pk, bijna dubbel zoveel vermogen, en was BMW's blauwdruk voor de vroege racemachines. De hoge prijs beperkte de productie tot 152 exemplaren.
Voor verzamelaars draait de waarde om authenticiteit. Bevestig de R 37 aan de hand van framenummer, motoridentificatie en de correcte OHV-kleppentrein; een latere boxer of een R 32-configuratie maakt hem niet tot een R 37. Laat motor, handgeschakelde drieversnellingsbak, cardan, remmen en het frame zorgvuldig beoordelen. Door zeldzaamheid en leeftijd verdienen period-correcte componenten, restauratiedocumentatie en veilig functioneren voorrang op cosmetiek.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1925 – 1926
- Vermogen
- 16 pk
- Gewicht
- 134 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Bevestig R 37, bouwjaar 1925-1926, framenummer en motoridentificatie; de 494cc inhoud alleen onderscheidt hem niet van de R 32.
- Controleer dat de motor de correcte OHV-kleppentrein heeft en beoordeel koude start, compressie, oliecirculatie, mechanische geluiden en lekkage.
- Test de handgeschakelde drieversnellingsbak, koppeling, cardanas en eindaandrijving op schakelbaarheid, speling, lagergeluid en olieverlies.
- Inspecteer frame, voorvering en bevestigingspunten op scheuren, corrosie, vervorming en restauraties die niet bij een zeldzaam 1925-1926 exemplaar passen.
- Controleer remmen, spaakwielen, banden en ontsteking op veilige werking en laat de originaliteit van schaarse R 37-delen door een kenner valideren.