Particulier
BSA M21 Winterproject
€ 2.750 · Bieden
Km-stand onbekend
Bodyshop helvoirtOisterwijk
Marktplaats.nl
AI
BMW
R 32
Classic · 494 cc · 9 pk
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een R 32?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Vraagprijzen
–gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Modelreeks
Bekijk 1 variantR 32 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 494 cc
- Vermogen
- 9 pk · 6 kW
- Gewicht
- 122 kg
- Topsnelheid
- 95 km/u
- Productieperiode
- 1923 – 1926
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 32 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1923–1926
R 32 (1923-1926)
GeneratieDe R 32 uit 1923-1926 is BMW's eerste 494cc zijklepper-boxer met handgeschakelde drieversnellingsbak en cardan. Dit is de oorspronkelijke, rustige 8,5-pk-uitvoering; verwar hem niet met de OHV R 37 sportmotor.
494 cc · 9 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Over dit model
Over de BMW R 32
De BMW R 32 uit 1923-1926 is BMW's eerste motorfiets en de oorsprong van het klassieke BMW-recept: een 494cc luchtgekoelde tweecilinder-boxer met cardanaandrijving. Het ontwerp van Max Friz plaatste de cilinders dwars in de rijwind en koppelde de motor aan een geïntegreerde versnellingsbak; juist die boxer- en cardanopzet werd later kenmerkend voor BMW.
De R 32 is een vroege, zijklepper-klassieker met handgeschakelde drieversnellingsbak, geen latere OHV-sportboxer. Bij aankoop of restauratie zijn framenummer, motornummer, correcte zijklep-motor, cardan en de kwaliteit van het vroege buizenframe essentieel. Controleer ook remmen, voorvering, wielen en de ontsteking; originaliteit en restauratiedocumentatie hebben bij dit mijlpaalmodel meer waarde dan een tellerstand.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1923 – 1926
- Vermogen
- 9 pk
- Gewicht
- 122 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Bevestig R 32, bouwjaar 1923-1926 en framenummer/motornummer; verwissel hem niet met de R 37, R 42 of latere BMW-boxers.
Controleer dat de 494cc boxer de correcte zijklep-uitvoering is en beoordeel bij koude start compressie, oliecirculatie, mechanische geluiden en lekkage.
Test de handgeschakelde drieversnellingsbak, koppeling, cardanas en eindaandrijving op bruikbaarheid, speling en olieverlies.
Inspecteer het vroege gesoldeerde dubbele buizenframe, voorvering en bevestigingspunten op scheuren, corrosie, vervorming of onjuiste reparaties.
Controleer remmen, spaakwielen, banden en ontsteking op veilige werking; originele componenten en correcte restauratiedetails zijn vaak kostbaar.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de BMW R 32
Hoeveel pk heeft een BMW R 32?
De BMW R 32 levert 8 pk (6 kW).
Hoeveel weegt een BMW R 32?
Een BMW R 32 weegt ongeveer 122 kg.
Wat is de topsnelheid van een BMW R 32?
De topsnelheid van een BMW R 32 ligt rond 95 km/u.