Royal Enfield Bullet 500 Classic 500cc – 2017 – ABS – Inject
Marktplaats.nl
Bmw
ClassicR 32
Vergelijk actuele advertenties voor de Bmw R 32 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bmw
R 32
Classic · 494 cc
- Motor
- 494 cc
- Vermogen
- 9 pk
- Gewicht
- 122 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een R 32?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
R 32 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
494 cc
Vermogen
9 pk · 6 kW
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 494 cc
- Vermogen
- 9 pk · 6 kW
- Gewicht
- 122 kg
- Topsnelheid
- 95 km/u
- Productieperiode
- 1923 – 1926
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 32 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1923 - 1926
R 32 (1923-1926)
GeneratieDe R 32 uit 1923-1926 is BMW's eerste 494cc zijklepper-boxer met handgeschakelde drieversnellingsbak en cardan. Dit is de oorspronkelijke, rustige 8,5-pk-uitvoering; verwar hem niet met de OHV R 37 sportmotor.
494 cc9 pk2 cil.A2 geschikt
Over dit model
Over de Bmw R 32
De BMW R 32 uit 1923-1926 is BMW's eerste motorfiets en de oorsprong van het klassieke BMW-recept: een 494cc luchtgekoelde tweecilinder-boxer met cardanaandrijving. Het ontwerp van Max Friz plaatste de cilinders dwars in de rijwind en koppelde de motor aan een geïntegreerde versnellingsbak; juist die boxer- en cardanopzet werd later kenmerkend voor BMW.
De R 32 is een vroege, zijklepper-klassieker met handgeschakelde drieversnellingsbak, geen latere OHV-sportboxer. Bij aankoop of restauratie zijn framenummer, motornummer, correcte zijklep-motor, cardan en de kwaliteit van het vroege buizenframe essentieel. Controleer ook remmen, voorvering, wielen en de ontsteking; originaliteit en restauratiedocumentatie hebben bij dit mijlpaalmodel meer waarde dan een tellerstand.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1923 – 1926
- Vermogen
- 9 pk
- Gewicht
- 122 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Bevestig R 32, bouwjaar 1923-1926 en framenummer/motornummer; verwissel hem niet met de R 37, R 42 of latere BMW-boxers.
- Controleer dat de 494cc boxer de correcte zijklep-uitvoering is en beoordeel bij koude start compressie, oliecirculatie, mechanische geluiden en lekkage.
- Test de handgeschakelde drieversnellingsbak, koppeling, cardanas en eindaandrijving op bruikbaarheid, speling en olieverlies.
- Inspecteer het vroege gesoldeerde dubbele buizenframe, voorvering en bevestigingspunten op scheuren, corrosie, vervorming of onjuiste reparaties.
- Controleer remmen, spaakwielen, banden en ontsteking op veilige werking; originele componenten en correcte restauratiedetails zijn vaak kostbaar.