Geen afbeelding
Yamaha XSR700-Stijlvolle Naked Bike met Akrapovic Uitlaat
Marktplaats.nl
Bmw
ClassicR 16
Vergelijk actuele advertenties voor de Bmw R 16 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bmw
R 16
Classic · 736 cc
- Motor
- 736 cc
- Vermogen
- 33 pk
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een R 16?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
R 16 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
736 cc
Vermogen
33 pk · 24 kW
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 736 cc
- Vermogen
- 33 pk · 24 kW
- Tankinhoud
- 14 l
- Topsnelheid
- 126 km/u
- Productieperiode
- 1929 – 1934
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 16 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
2 varianten
Jaren
1932 - 1934
R 16, later series (1932-1934)
GeneratieVanaf 1932 kreeg de R 16 33 pk bij 4.500 t/min en een opgegeven topsnelheid van 126 km/h. Verifieer de serie aan de hand van identificatie en documentatie: de vijf fabrieksseries kregen detailwijzigingen die niet betrouwbaar uit alleen een advertentietitel blijken.
736 cc33 pk2 cil.A2 geschikt
Jaren
1929 - 1931
R 16, early series (1929-1931)
GeneratieDe vroege R 16-series uit 1929-1931 hebben de 736cc boxer met 25 pk bij 4.000 t/min en circa 120 km/h. Behandel dit als de vroege uitvoering; de 33-pk-versie vanaf 1932 is technisch en qua prestaties niet dezelfde referentie.
736 cc25 pk2 cil.A2 geschikt
Over dit model
Over de Bmw R 16
De BMW R 16 is de sportieve 750cc boxer uit BMW's vroege vooroorlogse R-serie. Volgens het BMW Group Archive liep de productie van 1929 tot en met 1934. De R 16 kreeg een torsiestijf persstalen frame in plaats van het eerdere gesoldeerde buizenframe en gebruikte de motor van de R 63. Daarmee is hij duidelijk iets anders dan de gelijktijdige, toergerichte R 11, ook al delen ze de cilinderinhoud en bouwperiode.
Binnen de vijf series bestaat een wezenlijk verschil: vanaf 1932 steeg het vermogen van 25 naar 33 pk en de topsnelheid van 120 naar 126 km/h. Controleer daarom bouwjaar, serienummer en motoruitvoering vóór je specificaties of onderdelen aan een exemplaar koppelt. Bij een motor van deze leeftijd tellen originaliteit, documentatie en de kwaliteit van een restauratie zwaarder dan een kilometerstand; laat motor, versnellingsbak, cardan, remmen en persstalen frame door een specialist beoordelen.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1929 – 1934
- Vermogen
- 33 pk
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer framenummer, motoridentificatie en bouwjaar om een R 16 te onderscheiden van de R 11 en om de 25-pk- of 33-pk-serie correct te bepalen.
- Inspecteer het persstalen frame, las-/soldeerwerk van latere reparaties en bevestigingspunten op scheuren, corrosie, vervorming of niet-originele aanpassingen.
- Laat een koude start beoordelen op compressie, oliedruk, kleppentrein- en krukasgeluiden en controleer op lekkage rond motor en transmissie.
- Test de handgeschakelde versnellingsbak, koppeling, cardanas en eindaandrijving rustig op schakelbaarheid, overmatige speling en olieverlies.
- Controleer trommelremmen, wielen, voorvork en alle 6V-bedrading op werking, veiligheid en beschikbaarheid van correcte onderdelen.