Bmw
TouringK 1600 GT
Vergelijk 149 Bmw K 1600 GT-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Bmw
K 1600 GT
Touring · 1.649 cc
- Motor
- 1.649 cc
- Vermogen
- 160 pk
- Gewicht
- 343 kg
- Prijsbereik
- € 8.750 – € 28.950
- Gem. km-stand
- 42.861 km
- Populairste jaar
- 2018 · 131 motoren
Wat betaal je voor een K 1600 GT?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 525 hoger dan in juni 2026.
K 1600 GT in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.649 cc
Vermogen
160 pk · 118 kW
Koppel
175 Nm
Categorie
Touring
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 1.649 cc
- Vermogen
- 160 pk · 118 kW
- Koppel
- 175 Nm
- Gewicht
- 343 kg
- Zadelhoogte
- 810 mm
- Tankinhoud
- 26,5 l
- Topsnelheid
- 240 km/u
- Productieperiode
- 2011 – heden
- Categorie
- Touring
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de K 1600 GT kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
2022 - heden
2022–heden · Euro 5
GeneratieDe huidige K 1600 GT combineert de zescilinder met een groot TFT-scherm, radaropties en modernere rijhulpen.
Jaren
2017 - 2021
2017–2021 · Euro 4
GeneratieDe vernieuwde K 1600 GT kreeg achteruitrijhulp, modernere connectiviteit en verfijnde touringelektronica.
Jaren
2011 - 2016
2011–2016 · eerste generatie
GeneratieDe K 1600 GT introduceerde BMW's zescilinder-in-lijn met cardan, Duolever en luxe sport-tourercomfort.
Over de Bmw K 1600 GT
De BMW K 1600 GT is sinds 2011 BMW's sport-toermotor met dwarsgeplaatste 1.649 cc zes-in-lijn. De krukas levert tot 160 pk en 175 Nm en blinkt uit in fluweelzachte, lineaire trekkracht. Standaard zijn ESA-veerelementen, rijmodi, ASC en optioneel adaptive cornering xenon, een centrale display en TPMS. Met de update van 2017 (Euro 4) en de grondige facelift in 2022 (groot 10,25-inch TFT-scherm, adaptieve cruise) bleef het model bij de tijd.
De K 1600 GT mikt op de duo-rijder die kilometers vreet maar minder bagage meeneemt dan op een GTL. Met circa 343 kg rijklaar gewicht is de motor zwaar, maar door zijn lage zwaartepunt en elektronische ondersteuning bochtenwerk-vriendelijk. Concurrenten zijn de Honda Gold Wing Tour, de Yamaha FJR1300 (uit productie) en de Kawasaki H2 SX SE. Op de Nederlandse occasionmarkt scoren de Sport- en Bagger-uitvoeringen hogere prijzen dan de standaard GT, mits de service bij BMW is bijgehouden.
- Categorie
- Touring
- Productieperiode
- 2011 – heden
- Vermogen
- 160 pk
- Gewicht
- 343 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de cardan-eindaandrijving op olielekkage en de rubberen koppelflens op slijtage.
- Test alle elektronische systemen (ESA, rijmodi, cruise, TPMS); foutmeldingen wijzen op dure modules.
- Inspecteer de uitlaatcollectoren op corrosie; vooral pre-2017 modellen lopen aan met roest.
- Vraag naar terugroepacties (onder andere brandstofpomp 2014-2018, vorkpoot 2018) en bewijs van uitvoering.
- Controleer het stuurkogellager: bij vol stuurslag mag er geen knappend geluid hoorbaar zijn.
Veelgestelde vragen over de Bmw K 1600 GT
Wat kost een tweedehands Bmw K 1600 GT?
Een tweedehands Bmw K 1600 GT kost gemiddeld € 16.490. De meeste kosten € 8.750 tot € 28.950. Dit is gebaseerd op 149 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Bmw K 1600 GT occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 149 tweedehands Bmw K 1600 GT motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Bmw K 1600 GT occasion?
Een tweedehands Bmw K 1600 GT komt gemiddeld uit 2018 en heeft ongeveer 42.861 km gereden.


















