Roadmaster

De Indian Roadmaster is het top-touring vlaggenschip dat Indian Motorcycle sinds 2015 voert. Voorzien van een batwing-fairing met topkoffer, harde zijkoffers, verwarmde grepen en zadel, audio met navigatie en cruisecontrol is dit Indian's antwoord op de Harley-Davidson Road Glide Limited en Honda Gold Wing. Vroege jaargangen krijgen de luchtgekoelde Thunderstroke 111 V-twin (1811 cc); vanaf 2020 wordt de Thunderstroke 116 (1890 cc) standaard met circa 171 Nm koppel. Aandrijving via riem en zes versnellingen, met een lage 660 mm zithoogte en een rijklaar gewicht boven de 420 kg.

De Roadmaster is gemaakt voor de duo-tourrijder die maximale bagageruimte, weerbescherming en comfort over de lange afstand zoekt. De ergonomie is rechtop met voorwaarts geplaatste voetsteunen en een diepe zit; de bestuurder en passagier zitten apart op een breed comfortzadel. Op de snelweg blinkt hij uit met geluiddempende fairing en sterk koppel vanaf laag toerental. Manoeuvreren bij stilstaand verkeer en parkeren vraagt om kracht en routine. In Nederland is het servicenetwerk dun, dus reken op extra reisafstand en wacht- of besteltijd voor onderdelen. Verbruik ligt rond 6,5 L/100 km bij rustig touren.