
BMW K 1600 GT, 09/2022, +/-3000KM, Option 719 Full
Amsterdam, NH - Jesse d’Anjou
Bmw
TouringVergelijk 145 actuele advertenties voor de Bmw K 1600 GT, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Bmw
K 1600 GT
Touring · 1.649 cc
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 525 hoger dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.649 cc
Vermogen
160 pk · 118 kW
Koppel
175 Nm
Categorie
Touring

Amsterdam, NH - Jesse d’Anjou

Oldeholtpade, FR - A.H.

Landgraaf, LI - Robin S

Kamperland, ZE - Patrick

Nuenen, NB - Berk Y
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de K 1600 GT kunt beoordelen.
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2022 - heden
De huidige K 1600 GT combineert de zescilinder met een groot TFT-scherm, radaropties en modernere rijhulpen.
Jaren
2017 - 2021
De vernieuwde K 1600 GT kreeg achteruitrijhulp, modernere connectiviteit en verfijnde touringelektronica.
Jaren
2011 - 2016
De K 1600 GT introduceerde BMW's zescilinder-in-lijn met cardan, Duolever en luxe sport-tourercomfort.
De BMW K 1600 GT is sinds 2011 BMW's sport-toermotor met dwarsgeplaatste 1.649 cc zes-in-lijn. De krukas levert tot 160 pk en 175 Nm en blinkt uit in fluweelzachte, lineaire trekkracht. Standaard zijn ESA-veerelementen, rijmodi, ASC en optioneel adaptive cornering xenon, een centrale display en TPMS. Met de update van 2017 (Euro 4) en de grondige facelift in 2022 (groot 10,25-inch TFT-scherm, adaptieve cruise) bleef het model bij de tijd.
De K 1600 GT mikt op de duo-rijder die kilometers vreet maar minder bagage meeneemt dan op een GTL. Met circa 343 kg rijklaar gewicht is de motor zwaar, maar door zijn lage zwaartepunt en elektronische ondersteuning bochtenwerk-vriendelijk. Concurrenten zijn de Honda Gold Wing Tour, de Yamaha FJR1300 (uit productie) en de Kawasaki H2 SX SE. Op de Nederlandse occasionmarkt scoren de Sport- en Bagger-uitvoeringen hogere prijzen dan de standaard GT, mits de service bij BMW is bijgehouden.
Een tweedehands Bmw K 1600 GT kost op MotorMonitor gemiddeld € 16.490. De meeste exemplaren liggen tussen € 8.750 en € 28.950, gebaseerd op 145 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 145 tweedehands Bmw K 1600 GT motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
De gemiddelde Bmw K 1600 GT occasion heeft bouwjaar 2018 en een kilometerstand van ongeveer 43.487 km, gebaseerd op het huidige aanbod.