AI
Bimota
SB 4
Classic · 1.075 cc · 112 pk
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een SB 4?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Vraagprijzen
–gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Modelreeks
2 varianten vergelijkenSB 4 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
2 varianten- Cilinderinhoud
- 1.075 cc
- Vermogen
- 112 pk · 82 kW
- Koppel
- 94 Nm
- Gewicht
- 184 kg
- Tankinhoud
- 22 l
- Topsnelheid
- 240 km/u
- Productieperiode
- 1983 – 1984
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de SB 4 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1984–1984
SB4S full fairing
EditieDe SB4S voegt de latere volledige kuip toe aan dezelfde GSX1100-technische basis. Alleen complete SB4S-documentatie onderscheidt hem betrouwbaar van een later gemonteerde kuip.
1.075 cc · 112 pk · 4 cil.
Jaren1983–1984
SB4 Mirage
GeneratieDe halfgekuilde SB4 op Suzuki GSX1100/Katana-basis. De hoge prestaties komen uit de 1.075cc viercilinder in het lichte Bimota-chassis.
1.075 cc · 112 pk · 4 cil.
Over dit model
Over de Bimota SB 4
De Bimota SB4 is de vierde Suzuki-aangedreven Bimota, gebouwd in 1983–1984 rond de lucht-/oliegekoelde 1.075 cc Suzuki GSX1100/GSX1100S Katana-viercilinder. Hij combineert dat krachtige blok met een licht Bimota-vakwerkframe, 16-inch wielen, Ceriani-voorvork, De Carbon-monoshock en Brembo-remmen. De SB4 werd als halfgekuilde Mirage en als SB4S met volle kuip aangeboden; de technische basis blijft de Suzuki 1100.
Dit is een snelle, radicaal sturende jaren-tachtig klassieker voor een ervaren liefhebber. Het lage gewicht voor zijn motorinhoud en de scherpe geometrie geven karakter, maar vereisen goed afgestelde vering en banden. Controleer originele frame- en bodyworkdelen en de benodigde bewerkingen aan donorblokken: SB4-kits zijn niet gelijk aan een standaard Suzuki met andere kuip.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1983 – 1984
- Vermogen
- 112 pk
- Gewicht
- 184 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Verifieer Mirage versus SB4S en complete motor versus kit met framenummer en periodedocumentatie.
Controleer GSX1100/Katana-motor op carburateurs, nokkenasketting, laadspanning, olie-/brandstoflekkage en servicehistorie.
Inspecteer framebuizen, lasnaden, swingarm en motorbevestigingen; bij kitbouw kan het donorblok zijn aangepast.
Controleer Ceriani-vork, De Carbon-schokdemper, 16-inch wielen en Brembo-remmen op revisie en veilige werking.
Controleer kuip, tank/achterbouw en originele Bimota-aluminium delen zorgvuldig; ze zijn zeldzaam en waardebepalend.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Bimota SB 4
Hoeveel pk heeft een Bimota SB 4?
De Bimota SB 4 levert 111 pk (82 kW).
Hoeveel weegt een Bimota SB 4?
Een Bimota SB 4 weegt ongeveer 184 kg.
Wat is de topsnelheid van een Bimota SB 4?
De topsnelheid van een Bimota SB 4 ligt rond 240 km/u.