Bimota
ClassicSB 4
Vergelijk actuele advertenties voor de Bimota SB 4 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bimota
SB 4
Classic · 1.075 cc
- Motor
- 1.075 cc
- Vermogen
- 112 pk
- Gewicht
- 184 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een SB 4?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
SB 4 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.075 cc
Vermogen
112 pk · 82 kW
Koppel
94 Nm
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 1.075 cc
- Vermogen
- 112 pk · 82 kW
- Koppel
- 94 Nm
- Gewicht
- 184 kg
- Tankinhoud
- 22 l
- Topsnelheid
- 240 km/u
- Productieperiode
- 1983 – 1984
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de SB 4 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
2 varianten
Jaren
1984 - 1984
1984 SB4S full fairing
EditieDe SB4S voegt de latere volledige kuip toe aan dezelfde GSX1100-technische basis. Alleen complete SB4S-documentatie onderscheidt hem betrouwbaar van een later gemonteerde kuip.
1075 cc112 pk4 cil.
Jaren
1983 - 1984
1983–1984 SB4 Mirage
GeneratieDe halfgekuilde SB4 op Suzuki GSX1100/Katana-basis. De hoge prestaties komen uit de 1.075cc viercilinder in het lichte Bimota-chassis.
1075 cc112 pk4 cil.
Over dit model
Over de Bimota SB 4
De Bimota SB4 is de vierde Suzuki-aangedreven Bimota, gebouwd in 1983–1984 rond de lucht-/oliegekoelde 1.075 cc Suzuki GSX1100/GSX1100S Katana-viercilinder. Hij combineert dat krachtige blok met een licht Bimota-vakwerkframe, 16-inch wielen, Ceriani-voorvork, De Carbon-monoshock en Brembo-remmen. De SB4 werd als halfgekuilde Mirage en als SB4S met volle kuip aangeboden; de technische basis blijft de Suzuki 1100.
Dit is een snelle, radicaal sturende jaren-tachtig klassieker voor een ervaren liefhebber. Het lage gewicht voor zijn motorinhoud en de scherpe geometrie geven karakter, maar vereisen goed afgestelde vering en banden. Controleer originele frame- en bodyworkdelen en de benodigde bewerkingen aan donorblokken: SB4-kits zijn niet gelijk aan een standaard Suzuki met andere kuip.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1983 – 1984
- Vermogen
- 112 pk
- Gewicht
- 184 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Verifieer Mirage versus SB4S en complete motor versus kit met framenummer en periodedocumentatie.
- Controleer GSX1100/Katana-motor op carburateurs, nokkenasketting, laadspanning, olie-/brandstoflekkage en servicehistorie.
- Inspecteer framebuizen, lasnaden, swingarm en motorbevestigingen; bij kitbouw kan het donorblok zijn aangepast.
- Controleer Ceriani-vork, De Carbon-schokdemper, 16-inch wielen en Brembo-remmen op revisie en veilige werking.
- Controleer kuip, tank/achterbouw en originele Bimota-aluminium delen zorgvuldig; ze zijn zeldzaam en waardebepalend.