Benelli 500 Quattro
Vergelijk Benelli 500 Quattro-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Benelli
500 Quattro
Classic · 498 cc · 44 pk
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een 500 Quattro?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Vraagprijzen
–gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Modelreeks
Bekijk 1 variant500 Quattro in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 498 cc
- Vermogen
- 44 pk · 32 kW
- Koppel
- 34 Nm
- Gewicht
- 200 kg
- Zadelhoogte
- 830 mm
- Tankinhoud
- 22 l
- Topsnelheid
- 175 km/u
- Productieperiode
- 1974 – 1976
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 500 Quattro kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1974–1976
500 Quattro
GeneratieDe oorspronkelijke Benelli 500 Quattro. De vroege jaren hebben een voorste trommelrem; latere machines kregen een enkele schijf. Verwar hem niet met de 500 LS vanaf 1977 of de latere 504 Sport.
498 cc · 44 pk · 4 cil. · A2 geschikt
Over dit model
Over de Benelli 500 Quattro
De Benelli 500 Quattro is de oorspronkelijke 500 cc-lijnvier uit Pesaro, verkocht vanaf 1974 tot de komst van de 500 LS in 1977. De luchtgekoelde 498 cc-viercilinder met vier Dell'Orto-carburateurs en vijfversnellingsbak deelt zijn basis met de 750 Sei, maar heeft een eigen, vroege jaren-zeventig uitstraling. Het is een zware, karaktervolle klassieker met vier uitlaten en een opvallend toerentalbereik.
Houd de 500 Quattro scherp gescheiden van de latere 500 LS en 504 Sport: die zijn afzonderlijke Benelli-modellen met andere uitvoering en remmen. Bij een Quattro bepalen bouwjaar en voorrem veel voor onderdelenidentificatie; de vroege reeks had voor een trommelrem, latere exemplaren een enkele schijf. Een goed afgestelde, complete machine is aantrekkelijk, maar koopt men vooral op conditie van motor, carburatie, elektra en originele componenten.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1974 – 1976
- Vermogen
- 44 pk
- Gewicht
- 200 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer de vier Dell'Orto-carburateurs op slijtage, vervuiling, lekkage en correcte synchronisatie; een slechte afstelling is direct merkbaar.
Inspecteer tank, benzinekranen en leidingen op roestdeeltjes en lekkage voordat je een lang stilstaande motor start.
Test laadspanning, contactslot, schakelaars en verlichting; oudere bedrading en massa-aansluitingen verdienen aandacht.
Controleer alle vijf versnellingen en het vinden van neutraal tijdens een proefrit, plus de conditie van koppeling en ketting.
Stel bouwjaar en uitvoering vast via frame- en motornummer en controleer de voorrem; vroege trommel- en latere schijfremdelen zijn niet uitwisselbaar.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Benelli 500 Quattro
Hoeveel pk heeft een Benelli 500 Quattro?
De Benelli 500 Quattro levert 44 pk (32 kW).
Hoeveel weegt een Benelli 500 Quattro?
Een Benelli 500 Quattro weegt ongeveer 200 kg.
Wat is de topsnelheid van een Benelli 500 Quattro?
De topsnelheid van een Benelli 500 Quattro ligt rond 175 km/u.
Wat is de zithoogte van een Benelli 500 Quattro?
De zithoogte van een Benelli 500 Quattro is ongeveer 830 mm.