AI
Adler
M 60
Classic · 60 cc
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een M 60?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Vraagprijzen
–gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Modelreeks
Bekijk 1 variantM 60 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 60 cc
- Productieperiode
- 1947 – 1948
- Categorie
- Classic
Adler M 60 te koop
0 resultaten voor Adler M 60
Vergelijkbare motoren
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de M 60 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1947–1948
M 60
GeneratieDe vroege M 60 met 60cc luchtgekoelde eencilinder-tweetakt. Deze korte naoorlogse serie gaat vooraf aan de M 100.
60 cc · 1 cil.
Over dit model
Over de Adler M 60
De Adler M 60 is het vroege naoorlogse lichte Adler-model uit 1947–1948. Hij heeft een 60cc luchtgekoelde eencilinder-tweetaktmotor, ontstaan binnen de destijds geldende cilinderinhoudsbeperking. De M 60 gaat vooraf aan de grotere M 100 en moet niet met latere Adler-modellen worden samengevoegd. Controleer bij een overgebleven exemplaar frame- en motornummer; voor deze vroege machine is individuele originaliteit bepalend.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1947 – 1948
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Verifieer typeplaat, framenummer, motorcode en bouwjaar vóór onderdelenbestelling.
Controleer motor, brandstofsysteem en koude/warme start op lekkage en stabiel lopen.
Test transmissie of aandrijving, koppeling en remmen onder belasting op slip of schokken.
Controleer accu, laadspanning, verlichting, instrumenten en kabelboom.
Inspecteer frame, vork, banden, velgen en kunststofdelen op slijtage of schade.