Adler
ClassicM 200
Vergelijk actuele advertenties voor de Adler M 200 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Adler
M 200
Classic · 195 cc
- Motor
- 195 cc
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een M 200?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
M 200 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
195 cc
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 195 cc
- Productieperiode
- 1951 – 1957
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de M 200 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1951 - 1953
1951-1953 M 200
GeneratieDe eerste M 200 uit 1951–1953 heeft de 195 cc luchtgekoelde paralleltwin-tweetakt met circa 9,3 pk. Houd deze vroege uitvoering apart van de latere MB 200.
195 cc9 pk2 cil.A2 geschikt
Over dit model
Over de Adler M 200
De Adler M 200 is de vroege naoorlogse tweecilinder uit de Adler M-serie. De 195 cc luchtgekoelde paralleltwin-tweetakt debuteerde in 1951; de latere MB 200 is een afzonderlijke doorontwikkeling met andere prestaties en uitrustingsdetails. Houd M 200 en MB 200 daarom uit elkaar bij een advertentie. Controleer motor- en framenummers, mengsmering, carburateur, krukaskeerringen, ontsteking en de conditie van de vering en trommelremmen.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1951 – 1957
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer krukaskeerringen, lagers, cilinders en zuigers op slijtage; een tweetakt die transmissieolie verbruikt kan op lekkende keerringen wijzen.
- Controleer carburateur, tank, kraan en brandstofleidingen op vervuiling, lekkage en juiste afstelling.
- Controleer 6V-ontsteking, dynamo, bedrading en stekkers op betrouwbare vonk, laadspanning en verlichting.
- Inspecteer voor- en achtervering, trommelremmen, spaakwielen, lagers en banden op veilige conditie.
- Verifieer typeplaat, motor- en framenummers en de uitvoering tegen periodedocumentatie; M 200 en MB 200 zijn niet identiek.