
Vespa
ScooterGTS 300
Vergelijk 86 Vespa GTS 300-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Vespa
GTS 300
Scooter · 278 cc
- Motor
- 278 cc
- Vermogen
- 23 pk
- Gewicht
- 158 kg
- Prijsbereik
- € 3.380 – € 7.105
- Gem. km-stand
- 7.655 km
- Populairste jaar
- 2020 · 74 motoren
Wat betaal je voor een GTS 300?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds mei 2026 stabiel gebleven.
GTS 300 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
278 cc
Vermogen
23 pk · 17 kW
Koppel
26 Nm
Categorie
Scooter
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 278 cc
- Vermogen
- 23 pk · 17 kW
- Koppel
- 26 Nm
- Gewicht
- 158 kg
- Zadelhoogte
- 790 mm
- Tankinhoud
- 8,5 l
- Topsnelheid
- 122 km/u
- Productieperiode
- 2008 – heden
- Categorie
- Scooter
Zoekresultaten


Vespa GTS 300 Super Sport-Zo Goed als Nieuw
Grootschermer, NH - tim de boer

Vespa GTS 300 i.e. Rood Metallic 2015
Elst, GE - Linsen Scooters

Vespa GTS 300 SuperSport met Veel opties!!!
's-Gravenhage, ZH - Younes

Vespa GTS 300 HPE (bj 2019)
Maassluis, ZH - Cama Motoren

Vespa GTS 300 SuperSport (bj 2013)
Maassluis, ZH - Cama Motoren
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GTS 300 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
2019 - heden
GTS 300 HPE
GeneratieDe HPE-versie is de modernere GTS 300 met een krachtiger en efficiënter 278cc-blok. Herkenbaar aan de HPE-aanduiding en actuele uitrusting; geschikt voor wie snelwegtempo en de klassieke stalen Vespa-carrosserie wil combineren.
Jaren
2016 - 2018
GTS 300 Euro 4
GeneratieDe Euro 4-update brengt ABS en tractiecontrole op de GTS 300. De basis blijft de 278cc-eencilinder, maar de veiligheidsuitrusting en verfijning maken dit een logische keuze voor een dagelijks gebruikte scooter.
Jaren
2008 - 2015
GTS 300 Quasar
GeneratieDe eerste GTS 300 gebruikt de 278cc Quasar-motor en is de klassiek gelijnde snelle Vespa voor woon-werk en toeren. Controleer onderhoud aan variateur en laadinstallatie; deze generatie heeft nog niet de modernere elektronica.
Over de Vespa GTS 300
De Vespa GTS 300 is het topmodel binnen het GTS-gamma van Piaggio en draait sinds 2008 mee als de meest sportieve grote-frame Vespa. De scooter heeft de klassieke stalen monocoque-carrosserie waar Vespa sinds 1946 om bekendstaat, gecombineerd met een viertakt eencilinder met brandstofinjectie (HPE/i-get), ABS en tractiecontrole op recentere modellen. De GTS 300 is geschikt voor het motorrijbewijs (A1/A2 vanaf bouwjaar) en haalt zonder moeite snelwegsnelheden van 120 km/u.
De GTS 300 mikt op de forens en lifestylerijder die comfort, stijl en restwaarde belangrijk vindt. De rechtopstaande zit, ruime treeplank en goed gevoerde duozit maken hem prettig voor woon-werkverkeer en korte tochten. Concurrenten zijn de Honda SH300i, Yamaha Xmax 300 en Piaggio Beverly 300; tegenover die scooters scoort de Vespa op merkimago, afwerking en tweedehandswaarde, maar minder op bagageruimte en pure prestaties.
- Categorie
- Scooter
- Productieperiode
- 2008 – heden
- Vermogen
- 23 pk
- Gewicht
- 158 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de monocoque rond het buddyzeefslot en de bagagebak op corrosie; winterstrooizout veroorzaakt blaasjes onder de lak.
- Stator- en regelaarstoringen zijn bij GTS-modellen tot circa 2017 bekend; vraag naar facturen of laat de laadspanning meten.
- Variomatic met variorollen en V-snaar slijt elke 15.000-20.000 km; let op trillingen of slippen bij optrekken.
- Speling op de schommelarmlagers en motorsteunrubbers veroorzaakt klapperen achter; controleer met de scooter op de standaard.
- Uitlaatbocht en demper roesten van binnenuit door condens bij korte ritten; tik op de demper en luister naar lossen materiaal.
Veelgestelde vragen over de Vespa GTS 300
Wat kost een tweedehands Vespa GTS 300?
Een tweedehands Vespa GTS 300 kost gemiddeld € 5.500. De meeste kosten € 3.380 tot € 7.105. Dit is gebaseerd op 86 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Vespa GTS 300 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 86 tweedehands Vespa GTS 300 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Vespa GTS 300 occasion?
Een tweedehands Vespa GTS 300 komt gemiddeld uit 2020 en heeft ongeveer 7.655 km gereden.




















