
Honda XL 500 S
MOTOGADGETSZwolle
Honda/Adventure
Vergelijk 3 Honda XL 500 S-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Honda
XL 500 S
Adventure · 497 cc · 33 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 3.200 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de XL 500 S kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1979–1981
De XL500S is de vroege 497cc viertakt-enduro met 23-inch voorwiel. Hij is een klassieke trail; controleer frame, kickstarter en originele uitlaat.
497 cc · 27 pk · 1 cil. · A2 geschikt
De Honda XL500S is een zware trailmotor die Honda produceerde van 1979 tot 1981 als opvolger van de XL500. De 497 cc luchtgekoelde eencilinder viertaktmotor maakt gebruik van een overliggend nokkenas-systeem en produceert een laag vermogen maar veel koppel laag in het toerenbereik. Met een gewicht van circa 143 kg en een hoge zithoogte is hij een serieuze off-road machine, ook al was hij volledig geregistreerd voor openbare wegen. Hij werd opgevolgd door de XL500R in 1982.
De XL500S richt zich op ervaren rijders die off-road-avontuur willen combineren met weggebruik. De rechtop positie en lange veerweg geven uitstekend comfort op onverhard, terwijl de robuuste constructie bestand is tegen zware behandeling. Door de leeftijd zijn de meeste beschikbare exemplaren klassieke restauraties. Tijdgenoten waren de Yamaha XT500 en de Suzuki DR500; de Honda scoort op betrouwbaarheid en de relatieve beschikbaarheid van onderdelen.
Controleer koppakking en cilindervoet op olielek: typisch aandachtspunt bij de luchtgekoelde single na decennia gebruik.
Inspecteer de toestand van de kickstarter en het startmechanisme; ratchet-slijtage is gangbaar.
Let op corrosie op frame, spatborden en uitlaat; de meeste exemplaren zijn al decennia oud.
Controleer de veerweg voorvork op olielekkage en verkleuring van de demperveren achter.
Originele onderdelen zijn moeilijk verkrijgbaar; verifieer de beschikbaarheid van carburateur- en zuigercomponenten.
Een tweedehands Honda XL 500 S kost gemiddeld € 5.950. De meeste kosten € 5.950 tot € 5.950. Dit is gebaseerd op 3 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 3 tweedehands Honda XL 500 S motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Honda XL 500 S komt gemiddeld uit 1981 en heeft ongeveer 32.248 km gereden.
De Honda XL 500 S levert tussen 27 en 33 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Een Honda XL 500 S weegt ongeveer 143 kg.
De topsnelheid van een Honda XL 500 S ligt rond 135 km/u.
De zithoogte van een Honda XL 500 S is ongeveer 895 mm.