650 DSX

De Voge 650 DSX is de basisuitvoering van de 650-adventure-tourer en richt zich op rijders die het complete pakket willen zonder de meerprijs van de luxere LX-trim. Het hart is een 652cc vloeistofgekoelde parallel-twin met 270-graden krukas, goed voor circa 70 pk en 60 Nm. Het stalen brugframe rolt op een 19-inch voorwiel en een 17-inch achterwiel, de klassieke 'asfalt-met-een-knipoog-naar-grindweg' opzet. Standaard zijn LED-verlichting, een TFT-scherm met smartphone-koppeling, dual-channel ABS, traction control en instelbare KYB-vering. In tegenstelling tot de LX-trim ontbreken af fabriek de aluminium koffers, mistlampen en handvatverwarming.

De 650 DSX richt zich op A-rijders die een eerste of tweede tourer zoeken voor woon-werkverkeer en weekendritten. De zithoogte rond 825 mm is voor een adventure-tourer redelijk laag, en het rijklaargewicht van circa 215 kg blijft binnen de perken. Het asfaltkarakter past beter bij doorgaande wegen en mild grindwerk dan bij serieuze offroad-ambitie, wie echt enduro wil rijden kiest beter een DS 800 X Rally. De 650 DSX concurreert met de Honda Transalp 750, Suzuki V-Strom 800DE en BMW F 800 GS in een prijsklasse die enkele duizenden euro's lager ligt.