
Suzuki RF 900
Leudal
Suzuki/Sport
Vergelijk 8 Suzuki RF 900 R-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Suzuki
RF 900 R
Sport · 937 cc · 135 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Onder € 890 is de prijs laag. Boven € 2.450 is de prijs hoog. Controleer dan bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en onderhoud.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 725 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de RF 900 R kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1994–1999
De RF 900 R is Suzuki's brede jarennegentig-sporttoerder met een 937 cc viercilinder en een opvallend ronde volle kuip. Hij combineert stevige acceleratie met een redelijke passagiers- en bagagemogelijkheid, maar voelt zwaarder en minder scherp dan een moderne supersport.
937 cc · 135 pk · 4 cil.
De Suzuki RF900R is een sportourer uit de jaren negentig met een luchtgekoelde 937 cc inline-viercilinder. Geproduceerd van 1994 tot 1999, positioneerde de RF900R zich als een comfortabele tussenweg tussen een pure supersport en een tourer. De motor is afgeleid van de GSX-R900-basis maar met een hoger stuurstuk, grotere kuip en meer toercomfort. Met een vermogen van circa 112 pk in Europese specificatie is hij nog steeds een krachtige motor.
De RF900R past bij rijders die een krachtig sport-tourer zoeken zonder het extreme rijcomfort van een pure superbike. De hogere windkap biedt bescherming op de snelweg, en de kuip geeft hem een tijdloze uitstraling. Hij is vandaag een betaalbare instap in de klasse van de jaren-negentig sport-tourers. Concurrenten zijn de Honda CBR900RR en de Yamaha YZF1000 Thunderace, maar de RF900R onderscheidt zich door zijn betere toercomfort.

Controleer de carburateurs op synchronisatie; vier carburateurs vragen periodieke synchronisatie en kunnen bij onregelmatig gebruik verouderen.
Inspecteer de voorvork op olielek en slijtage aan de veerpoten; vervangende onderdelen voor de RF900R worden steeds schaarser.
Check de koelribben en cilinderkopoppervlakken op olieverlies; olievlekken op de motor wijzen op versleten afdichtingen.
Bekijk de originele uitlaat op roest en deuken; RVS vervangers zijn beschikbaar maar de originele 4-in-1 collectoren zijn zeldzaam.
Controleer de stuurlagers op speling; bij een zwaar voerwiel en volle kuip slijten de stuurlagers snel bij bochtig rijden.
Een tweedehands Suzuki RF 900 R kost gemiddeld € 1.000. De meeste kosten € 890 tot € 2.450. Dit is gebaseerd op 8 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 8 tweedehands Suzuki RF 900 R motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Suzuki RF 900 R komt gemiddeld uit 1996 en heeft ongeveer 56.817 km gereden.
De Suzuki RF 900 R levert 135 pk (99 kW).
Een Suzuki RF 900 R weegt ongeveer 220 kg.
De topsnelheid van een Suzuki RF 900 R ligt rond 240 km/u.
De zithoogte van een Suzuki RF 900 R is ongeveer 800 mm.