VF 700

De Honda VF 700 is een V4-sportmotor die Honda in 1984 introduceerde als een lichtere, meer toegankelijke versie van de VF 750 F. De motor is een 698cc V4 met waterkoeling en twee bovenliggende nokkenassen per cilinderbank, een architectuur die destijds als futuristisch gold. Aangedreven via een ketting en een zesversnellingsbak, was de VF 700 S ook leverbaar als het Sabre-model in de VS. Het frame is een aluminium composiet, het onderstel heeft Pro-Link-achterophanging. In Europa was hij minder populair dan de 750-variant maar bood hij een goede instap in de V4-familie.

De VF 700 richt zich op rijders die de rijervaring van een V4 willen zonder het extra gewicht en vermogen van een 750 of groter. In vergelijking met de tweecilinderaanbod van die tijd bood de VF 700 een opvallend soepele loop. Tegenwoordig is hij een zeldzame collector's item voor Honda V4-enthousiastelingen. Concurrent destijds: Yamaha FJ 600 en Kawasaki GPz 600R.