
Kawasaki GPX 750 R
PEijsdenNijmegen
Kawasaki/Sport
Vergelijk 2 Kawasaki GPX 750 R-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Kawasaki
GPX 750 R
Sport · 748 cc · 106 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 124 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GPX 750 R kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1987–1990
Deze technische basisrij voor de GPX 750 R bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 748 cc, 78 kW, 106 hp, 223 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
748 cc · 106 pk
De Kawasaki GPX 750 R is een volledig gekuipte viercilinder sportmotor uit de late jaren tachtig. De vloeistofgekoelde 748 cc zestienklepper levert rond 106 pk en is gekoppeld aan een zesversnellingsbak. Bij zijn introductie in 1987 combineerde de GPX hoge prestaties met een relatief comfortabele sportieve zit en voorzieningen als anti-duikregeling in de voorvork. Hij bleef tot omstreeks 1990 in productie voordat modernere ZXR-modellen de sportieve hoofdrol overnamen.
Tegenwoordig is de GPX vooral interessant als bruikbare klassieker: snel genoeg voor modern verkeer, herkenbaar jaren-tachtig ontwerp en mechanica die met zorgvuldig onderhoud goed te begrijpen is. De motor voelt zwaarder en minder direct dan een hedendaagse supersport en remmen, banden en vering vragen realistische verwachtingen. Een originele, complete machine met aantoonbaar klep-, carburateur- en koelsysteemonderhoud verdient de voorkeur boven een goedkoop project. Controleer ook de beschikbaarheid van kuipdelen en originele uitlaatcomponenten, want cosmetisch herstel kan kostbaar zijn.
Luister koud en warm naar tikken uit de cilinderkop en vraag naar controle van klepspeling, nokkenassen en nokvolgers.
Controleer of de vier carburateurs schoon en gesynchroniseerd zijn; slecht starten en inhouden wijzen vaak op stilstand of vervuiling.
Inspecteer radiateur, slangen, waterpomp en ventilator op lekkage en correcte temperatuurregeling.
Controleer anti-duikvoorvork, remklauwen, balhoofd- en wiellagers op lekkage, vastzitten en speling.
Bekijk kuipbevestigingen en frame rond stuurhoofd en voetsteunen op gerepareerde val- of ongevalsschade.
Een tweedehands Kawasaki GPX 750 R kost gemiddeld € 999. De meeste kosten € 999 tot € 999. Dit is gebaseerd op 2 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 2 tweedehands Kawasaki GPX 750 R motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Kawasaki GPX 750 R komt gemiddeld uit 1989 en heeft ongeveer 62.775 km gereden.
De Kawasaki GPX 750 R levert 106 pk (78 kW).
Een Kawasaki GPX 750 R weegt ongeveer 223 kg.
De topsnelheid van een Kawasaki GPX 750 R ligt rond 238 km/u.
De zithoogte van een Kawasaki GPX 750 R is ongeveer 770 mm.