Particulier
Moto Guzzi V7 Sport
€ 7.999
20254.000 km
LaurensBaarle-Nassau
Marktplaats.nl
Moto Guzzi V 7 Sport
Vergelijk 22 Moto Guzzi V 7 Sport-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Moto Guzzi
V 7 Sport
Naked · 853 cc · 67 pk
Nu te koop22 motoren
- Prijsbereik
- € 10.655 – € 13.050
- Gem. km-stand
- 1 km
- Typisch bouwjaar
- 2026
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een V 7 Sport?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling+5%
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 550 hoger dan in mei 2026.
Modelreeks
2 varianten vergelijkenV 7 Sport in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
2 varianten- Cilinderinhoud
- 853 cc
- Vermogen
- 67 pk · 50 kW
- Koppel
- 79 Nm
- Gewicht
- 220 kg
- Zadelhoogte
- 780 mm
- Tankinhoud
- 21 l
- Topsnelheid
- 185 km/u
- Productieperiode
- 1971 – heden
- Categorie
- Naked
Waar te koop
Dealers met een Moto Guzzi V 7 Sport op voorraad
Alle dealersAlle officiële Moto Guzzi-dealersMotorzaken die nu een Moto Guzzi V 7 Sport te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- NIWA Motoren8 op voorraadZwaagdijk-OostOfficieel Moto Guzzi-dealer
- De Zwart Motoren3 op voorraadWeertOfficieel Moto Guzzi-dealer
- Goedhart Motoren2 op voorraadBodegravenOfficieel Moto Guzzi-dealer
- MotoPort Hillegom2 op voorraadHillegomOfficieel Moto Guzzi-dealer
- Leertouwer Motoren en Bromfietsen B.V.2 op voorraadSoestOfficieel Moto Guzzi-dealer
- Pels Motoren1 op voorraadDe MeernOfficieel Moto Guzzi-dealer
- Moto Tricolore B.V.1 op voorraadKampen
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V 7 Sport kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2025–heden
V7 Sport 853 (2025–heden)
GeneratieDe moderne V7 Sport gebruikt de 853cc V-twin met circa 50 kW, draadspaakwielen, dubbele schijfrem voor en moderne rijhulpen. Hij is een rechtop gereden roadster, dus technisch en ergonomisch niet te verwarren met de historische 748cc café racer.
853 cc · 67 pk · 2 cil. · A2 geschikt
Jaren1971–1974
V7 Sport (1971–1974)
GeneratieDe oorspronkelijke V7 Sport is de lage, sportieve Tonti-frame Guzzi met 748cc langsgeplaatste V-twin en cardan. Clip-ons, het lage stuur en de karakteristieke lange tank onderscheiden hem van de bredere California- en gewone V7-uitvoeringen.
748 cc · 52 pk · 2 cil.
Over dit model
Over de Moto Guzzi V 7 Sport
De naam Moto Guzzi V7 Sport hoort bij twee duidelijk verschillende motoren. De oorspronkelijke V7 Sport uit 1971–1974 is de lage 748cc Tonti-frame café racer die een klassieker werd. Vanaf modeljaar 2025 keerde de naam terug op een moderne V7 met de 853cc luchtgekoelde dwars-V-twin, cardan en een merkbaar sterkere 67-pk afstemming. De jaargang is dus essentieel: een advertentie met ‘V7 Sport’ vertelt zonder bouwjaar niet welke motor je bekijkt.
De klassieke 748 is voor liefhebbers van originaliteit, lage clip-ons en specialistisch onderhoud. De moderne V7 Sport is juist een toegankelijke roadster voor dagelijks en recreatief gebruik, met draadspaakwielen, dubbele remschijf voor en moderne elektronica; zijn 50 kW-vermogen maakt hem ook relevant voor A2-rijders waar de wettelijke voorwaarden passen. Vergelijk bij aankoop bouwjaar, kenteken, motorinhoud en foto’s van remmen en frame. Daarmee voorkom je dat een moderne 853 als de historische café racer, of andersom, wordt beoordeeld.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 1971 – heden
- Vermogen
- 67 pk
- Gewicht
- 220 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer bij iedere V7 Sport eerst bouwjaar en cilinderinhoud: 748cc uit 1971–1974 en 853cc vanaf 2025 zijn geen varianten van dezelfde technische generatie.
Controleer bij de klassieke 748 matchnummers, frame rond de motorbevestigingen, cardanspeling en de staat van de Bosch-elektra.
Inspecteer bij de moderne 853 de onderhoudshistorie, cardanolie, software-/recallstatus en een foutloze werking van ABS en tractiecontrole.
Controleer bij beide versies remmen, bandenleeftijd en spaakwielen op veilige staat; lage kilometerstanden compenseren lang stilstaan niet.
Maak een koude proefrit en let op een gelijkmatige koppeling, versnellingsbak en aandrijflijn zonder ongebruikelijke tikken of lekkage.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Moto Guzzi V 7 Sport
Wat kost een tweedehands Moto Guzzi V 7 Sport?
Een tweedehands Moto Guzzi V 7 Sport kost gemiddeld € 12.525. De meeste kosten € 10.655 tot € 13.050. Dit is gebaseerd op 22 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Moto Guzzi V 7 Sport occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 22 tweedehands Moto Guzzi V 7 Sport motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Moto Guzzi V 7 Sport occasion?
Een tweedehands Moto Guzzi V 7 Sport komt gemiddeld uit 2026 en heeft ongeveer 1 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Moto Guzzi V 7 Sport?
De Moto Guzzi V 7 Sport levert tussen 52 en 68 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoeveel weegt een Moto Guzzi V 7 Sport?
Een Moto Guzzi V 7 Sport weegt tussen 206 en 220 kg, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Wat is de topsnelheid van een Moto Guzzi V 7 Sport?
De topsnelheid van een Moto Guzzi V 7 Sport ligt tussen 185 en 200 km/u, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Wat is de zithoogte van een Moto Guzzi V 7 Sport?
De zithoogte van een Moto Guzzi V 7 Sport is ongeveer 780 mm.