Moto Guzzi
NakedV 7 Sport
Vergelijk 18 actuele advertenties voor de Moto Guzzi V 7 Sport, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Moto Guzzi
V 7 Sport
Naked · 853 cc
Nu te koop18 motoren
- Motor
- 853 cc
- Vermogen
- 67 pk
- Gewicht
- 220 kg
- Prijsbereik
- € 10.369 – € 13.050
- Gem. km-stand
- 0 km
- Populairste jaar
- 2026 · 17 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een V 7 Sport?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling+4%
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 525 hoger dan in mei 2026.
Modelreeks
V 7 Sport in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
853 cc
Vermogen
67 pk · 50 kW
Koppel
79 Nm
Categorie
Naked
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 853 cc
- Vermogen
- 67 pk · 50 kW
- Koppel
- 79 Nm
- Gewicht
- 220 kg
- Zadelhoogte
- 780 mm
- Tankinhoud
- 21 l
- Topsnelheid
- 185 km/u
- Productieperiode
- 1971 – heden
- Categorie
- Naked
Zoekresultaten
18 resultaten voor Moto Guzzi V 7 Sport
18resultaten voor Moto Guzzi V 7 Sport
Per pagina
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V 7 Sport kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
2 varianten
Jaren
2025 - heden
V7 Sport 853 (2025–heden)
GeneratieDe moderne V7 Sport gebruikt de 853cc V-twin met circa 50 kW, draadspaakwielen, dubbele schijfrem voor en moderne rijhulpen. Hij is een rechtop gereden roadster, dus technisch en ergonomisch niet te verwarren met de historische 748cc café racer.
853 cc67 pk2 cil.A2 geschikt
Jaren
1971 - 1974
V7 Sport (1971–1974)
GeneratieDe oorspronkelijke V7 Sport is de lage, sportieve Tonti-frame Guzzi met 748cc langsgeplaatste V-twin en cardan. Clip-ons, het lage stuur en de karakteristieke lange tank onderscheiden hem van de bredere California- en gewone V7-uitvoeringen.
748 cc52 pk2 cil.
Over dit model
Over de Moto Guzzi V 7 Sport
De naam Moto Guzzi V7 Sport hoort bij twee duidelijk verschillende motoren. De oorspronkelijke V7 Sport uit 1971–1974 is de lage 748cc Tonti-frame café racer die een klassieker werd. Vanaf modeljaar 2025 keerde de naam terug op een moderne V7 met de 853cc luchtgekoelde dwars-V-twin, cardan en een merkbaar sterkere 67-pk afstemming. De jaargang is dus essentieel: een advertentie met ‘V7 Sport’ vertelt zonder bouwjaar niet welke motor je bekijkt.
De klassieke 748 is voor liefhebbers van originaliteit, lage clip-ons en specialistisch onderhoud. De moderne V7 Sport is juist een toegankelijke roadster voor dagelijks en recreatief gebruik, met draadspaakwielen, dubbele remschijf voor en moderne elektronica; zijn 50 kW-vermogen maakt hem ook relevant voor A2-rijders waar de wettelijke voorwaarden passen. Vergelijk bij aankoop bouwjaar, kenteken, motorinhoud en foto’s van remmen en frame. Daarmee voorkom je dat een moderne 853 als de historische café racer, of andersom, wordt beoordeeld.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 1971 – heden
- Vermogen
- 67 pk
- Gewicht
- 220 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer bij iedere V7 Sport eerst bouwjaar en cilinderinhoud: 748cc uit 1971–1974 en 853cc vanaf 2025 zijn geen varianten van dezelfde technische generatie.
- Controleer bij de klassieke 748 matchnummers, frame rond de motorbevestigingen, cardanspeling en de staat van de Bosch-elektra.
- Inspecteer bij de moderne 853 de onderhoudshistorie, cardanolie, software-/recallstatus en een foutloze werking van ABS en tractiecontrole.
- Controleer bij beide versies remmen, bandenleeftijd en spaakwielen op veilige staat; lage kilometerstanden compenseren lang stilstaan niet.
- Maak een koude proefrit en let op een gelijkmatige koppeling, versnellingsbak en aandrijflijn zonder ongebruikelijke tikken of lekkage.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Moto Guzzi V 7 Sport
Wat kost een tweedehands Moto Guzzi V 7 Sport?
Een tweedehands Moto Guzzi V 7 Sport kost op MotorMonitor gemiddeld € 12.500. De meeste exemplaren liggen tussen € 10.369 en € 13.050, gebaseerd op 18 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Moto Guzzi V 7 Sport occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 18 tweedehands Moto Guzzi V 7 Sport motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Moto Guzzi V 7 Sport occasion?
De gemiddelde Moto Guzzi V 7 Sport occasion heeft bouwjaar 2026 en een kilometerstand van ongeveer 0 km, gebaseerd op het huidige aanbod.