Particulier
Moto Guzzi 1000 SP 1978 Classic Racer Look
€ 5.500 · Bieden
Km-stand onbekend
Maarheeze, NB - Emiel
Marktplaats.nl
Moto Guzzi
Touring1000 SP
Vergelijk 3 actuele advertenties voor de Moto Guzzi 1000 SP, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Moto Guzzi
1000 SP
Touring · 949 cc
Nu te koop3 motoren
- Motor
- 949 cc
- Vermogen
- 61 pk
- Gewicht
- 210 kg
- Prijsbereik
- € 4.275 – € 4.475
- Gem. km-stand
- 80.194 km
- Populairste jaar
- 1981 · 2 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een 1000 SP?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 2
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling+82%
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 1.975 hoger dan in mei 2026.
Modelreeks
1000 SP in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
949 cc
Vermogen
61 pk · 45 kW
Koppel
76 Nm
Categorie
Touring
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 949 cc
- Vermogen
- 61 pk · 45 kW
- Koppel
- 76 Nm
- Gewicht
- 210 kg
- Zadelhoogte
- 800 mm
- Tankinhoud
- 21 l
- Topsnelheid
- 185 km/u
- Productieperiode
- 1978 – 1993
- Categorie
- Touring
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 1000 SP kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
3 varianten
Jaren
1987 - 1993
1000 SP III (1987–1993)
GeneratieDe SP III is de late 949cc generatie; hij gaat vooraf aan de Mille GT/Strada-familie en moet niet als die modellen matchen.
949 cc61 pk2 cil.
Jaren
1983 - 1986
1000 SP II (1983–1986)
GeneratieDe SP II is de doorontwikkelde 949cc toeruitvoering van de 1000 SP-familie. Gebruik de expliciete II-aanduiding waar die in de advertentie staat.
949 cc61 pk2 cil.
Jaren
1978 - 1982
1000 SP / SP NT (1978–1982)
GeneratieDe eerste 1000 SP is de volledig gekuipte 949cc sporttoerder met cardan. ‘SP’ en ‘SP NT’ horen bij de vroege serie.
949 cc61 pk2 cil.
Over dit model
Over de Moto Guzzi 1000 SP
De Moto Guzzi 1000 SP is een Italiaanse sport-touring motor die van 1978 tot circa 1993 in productie bleef. De dwarsgeplaatste luchtgekoelde V-twin van 949cc (marketingnaam '1000') met de kenmerkende Guzzi cardanaandrijving biedt laag koppel, een soepele vermogenslevering en uitstekende motorrem. De SP staat voor 'Sport Polizia' en werd onder andere door de Italiaanse politie gebruikt, maar is ook populair bij toerrijders. De bikini-fairing en de kleine kuip vooraan geven de SP een sportief-elegante uitstraling.
De 1000 SP richt zich op rijders die Italiaans karakter, betrouwbaarheid en toercomfort combineren willen in een klassieke motor. De cardanaandrijving elimineert ketting-onderhoud; de motor is robuust en langlevend mits goed onderhouden. Tweedehands rijdt de prijs op naarmate de restauratiewaarde stijgt. Concurrenten uit het tijdvak zijn de BMW R 100 RT en Ducati Pantah. Een geliefd rijtuig onder Guzzi-kenners.
- Categorie
- Touring
- Productieperiode
- 1978 – 1993
- Vermogen
- 61 pk
- Gewicht
- 210 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de cardaanbehuizing op olielekken bij de uitgangsflens; dit is een bekend slijtpunt bij hogere kilometerstanden op Guzzi-modellen.
- Inspecteer de carburateurs op correcte synchronisatie; de twee dell'Orto-carbs vragen regelmatige afstelling voor gelijkmatige loop.
- Controleer de elektrische installatie op staat van de dynamo en spannersregelaar; het laadsysteem veroudert en kan bij latere exemplaren zwak zijn.
- Bekijk de cilinderkop-pakkingen op lekkage; de V-twin-lay-out met zijwaartse cilinders is gevoelig voor koppakinglekken bij veroudering.
- Controleer de binnenkant van de brandstoftank op roest; Guzzi-tanks van dit tijdperk zijn gevoelig voor interne roestvorming bij stalling.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Moto Guzzi 1000 SP
Wat kost een tweedehands Moto Guzzi 1000 SP?
Een tweedehands Moto Guzzi 1000 SP kost op MotorMonitor gemiddeld € 4.375. De meeste exemplaren liggen tussen € 4.275 en € 4.475, gebaseerd op 3 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Moto Guzzi 1000 SP occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 3 tweedehands Moto Guzzi 1000 SP motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Moto Guzzi 1000 SP occasion?
De gemiddelde Moto Guzzi 1000 SP occasion heeft bouwjaar 1981 en een kilometerstand van ongeveer 80.194 km, gebaseerd op het huidige aanbod.