KTM 1290 Super Duke GT
Vergelijk 101 KTM 1290 Super Duke GT-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
KTM
1290 Super Duke GT
Sport · 1.301 cc · 175 pk
Nu te koop101 motoren
- Prijsbereik
- € 8.798 – € 20.999
- Gem. km-stand
- 23.831 km
- Typisch bouwjaar
- 2021
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een 1290 Super Duke GT?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling+56%
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 5.200 hoger dan in mei 2026.
Modelreeks
3 varianten vergelijken1290 Super Duke GT in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
3 varianten- Cilinderinhoud
- 1.301 cc
- Vermogen
- 175 pk · 129 kW
- Koppel
- 141 Nm
- Gewicht
- 228 kg
- Zadelhoogte
- 835 mm
- Tankinhoud
- 23 l
- Topsnelheid
- 270 km/u
- Productieperiode
- 2016 – heden
- Categorie
- Sport
Waar te koop
Dealers met een KTM 1290 Super Duke GT op voorraad
Alle dealersAlle officiële KTM-dealersMotorzaken die nu een KTM 1290 Super Duke GT te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- NIWA Motoren16 op voorraadZwaagdijkOfficieel KTM-dealer
- Goedhart Motoren6 op voorraadBodegravenOfficieel KTM-dealer
- Barbier Motorsport Havelte6 op voorraadHavelte
- Van Gerven Motoren6 op voorraadBergeijkOfficieel KTM-dealer
- Vos Oss Motoren5 op voorraadOssOfficieel KTM-dealer
- Kobo Motoren4 op voorraadDrachtenOfficieel KTM-dealer
- Jager Motoren Hoogeveen3 op voorraadHoogeveen
- ARN Motors3 op voorraadApeldoorn
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 1290 Super Duke GT kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
3 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2022–heden
Euro 5 / navigation update (2022-current)
GeneratieVanaf 2022 kreeg de GT Euro 5, een groter 7-inch TFT met navigatie en vernieuwde semi-actieve vering. Motorvermogen bleef 175 pk, zodat cockpit en elektronica de beste herkenningspunten zijn.
1.301 cc · 175 pk · 2 cil.
Jaren2019–2021
LED facelift (2019-2021)
GeneratieDe facelift kreeg de gesplitste LED-koplamp, een nieuw TFT, aangepaste elektronica en 175 pk. Het rijwielgedeelte werd verfijnd zonder het snelle sporttoerkarakter te verliezen.
1.301 cc · 175 pk · 2 cil.
Jaren2016–2018
First generation (2016-2018)
GeneratieDe eerste GT combineert het 1.301 cc LC8-blok met een 23-litertank, semi-actieve vering en toerkuip. Het oudere koplampfront en instrumentarium onderscheiden hem van de facelift.
1.301 cc · 173 pk · 2 cil.
Over dit model
Over de KTM 1290 Super Duke GT
De KTM 1290 Super Duke GT is de sport-tourer afgeleide van de Super Duke R, gebouwd rond hetzelfde 1301 cc 75-graden LC8 V-twin blok. KTM koppelt het brute koppel van het naked-platform aan een lange swingarm, langere veerwegen, semi-actieve WP-vering en standaard kofferbevestigingen. Vanaf 2019 kreeg de GT een aangepast frame, slipper-koppeling, hill hold control en een TFT-display met smartphone-koppeling. Het is een sport-tourer in de echte zin: zonder windscherm en koffers oogt hij als een aangedikte naked, met kofferset is hij goed voor lange autobaan-etappes.
De doelgroep is de ervaren rijder die niet kiest tussen rondetijden en lange afstanden. Met circa 175 pk, een rechte zithouding en een 23 liter tank haalt de GT moeiteloos 400 km tankrange. De ergonomie is sportiever dan een GS of een Multistrada V4, het zwaartepunt ligt hoger en de voorvork vraagt om een actieve rijstijl. Concurrenten zijn de Kawasaki Ninja 1000SX, BMW S 1000 XR en Ducati Multistrada V4 S in sportiever afgesteld guise.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2016 – heden
- Vermogen
- 175 pk
- Gewicht
- 228 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer het olieverbruik tussen de servicebeurten; de LC8 V-twin staat bekend om hoger verbruik dan gemiddeld.
Inspecteer de waterpomp op lekkage of vochtsporen onder de cilinder; de pomplager-revisie is een bekend aandachtspunt.
Test de semi-actieve WP-vering in alle modi; defecte sensoren of pompmotoren zijn duur in vervanging.
Vraag naar het servicehistoriek inclusief klepspeling-controle (elke 30.000 km); overslaan leidt tot kostbare topreparaties.
Controleer of de originele kofferset aanwezig is; losse onderdelen zijn op de tweedehandsmarkt schaars en duur.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de KTM 1290 Super Duke GT
Wat kost een tweedehands KTM 1290 Super Duke GT?
Een tweedehands KTM 1290 Super Duke GT kost gemiddeld € 14.450. De meeste kosten € 8.798 tot € 20.999. Dit is gebaseerd op 101 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel KTM 1290 Super Duke GT occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 101 tweedehands KTM 1290 Super Duke GT motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde KTM 1290 Super Duke GT occasion?
Een tweedehands KTM 1290 Super Duke GT komt gemiddeld uit 2021 en heeft ongeveer 23.831 km gereden.
Hoeveel pk heeft een KTM 1290 Super Duke GT?
De KTM 1290 Super Duke GT levert 175 pk (129 kW).
Hoeveel weegt een KTM 1290 Super Duke GT?
Een KTM 1290 Super Duke GT weegt ongeveer 234 kg.
Wat is de topsnelheid van een KTM 1290 Super Duke GT?
De topsnelheid van een KTM 1290 Super Duke GT ligt rond 270 km/u.
Wat is de zithoogte van een KTM 1290 Super Duke GT?
De zithoogte van een KTM 1290 Super Duke GT is ongeveer 835 mm.