Ktm
Sport1290 Super Duke GT
Vergelijk 96 actuele advertenties voor de Ktm 1290 Super Duke GT, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Ktm
1290 Super Duke GT
Sport · 1.301 cc
Nu te koop96 motoren
- Motor
- 1.301 cc
- Vermogen
- 175 pk
- Gewicht
- 228 kg
- Prijsbereik
- € 8.500 – € 20.990
- Gem. km-stand
- 23.755 km
- Populairste jaar
- 2021 · 81 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een 1290 Super Duke GT?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling+56%
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 5.200 hoger dan in mei 2026.
Modelreeks
1290 Super Duke GT in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.301 cc
Vermogen
175 pk · 129 kW
Koppel
141 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 1.301 cc
- Vermogen
- 175 pk · 129 kW
- Koppel
- 141 Nm
- Gewicht
- 228 kg
- Zadelhoogte
- 835 mm
- Tankinhoud
- 23 l
- Topsnelheid
- 270 km/u
- Productieperiode
- 2016 – heden
- Categorie
- Sport
Zoekresultaten
96 resultaten voor Ktm 1290 Super Duke GT
96resultaten voor Ktm 1290 Super Duke GT
Per pagina
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 1290 Super Duke GT kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
3 varianten
Jaren
2022 - heden
Euro 5 / navigation update (2022-current)
GeneratieVanaf 2022 kreeg de GT Euro 5, een groter 7-inch TFT met navigatie en vernieuwde semi-actieve vering. Motorvermogen bleef 175 pk, zodat cockpit en elektronica de beste herkenningspunten zijn.
1301 cc175 pk2 cil.
Jaren
2019 - 2021
LED facelift (2019-2021)
GeneratieDe facelift kreeg de gesplitste LED-koplamp, een nieuw TFT, aangepaste elektronica en 175 pk. Het rijwielgedeelte werd verfijnd zonder het snelle sporttoerkarakter te verliezen.
1301 cc175 pk2 cil.
Jaren
2016 - 2018
First generation (2016-2018)
GeneratieDe eerste GT combineert het 1.301 cc LC8-blok met een 23-litertank, semi-actieve vering en toerkuip. Het oudere koplampfront en instrumentarium onderscheiden hem van de facelift.
1301 cc173 pk2 cil.
Over dit model
Over de Ktm 1290 Super Duke GT
De KTM 1290 Super Duke GT is de sport-tourer afgeleide van de Super Duke R, gebouwd rond hetzelfde 1301 cc 75-graden LC8 V-twin blok. KTM koppelt het brute koppel van het naked-platform aan een lange swingarm, langere veerwegen, semi-actieve WP-vering en standaard kofferbevestigingen. Vanaf 2019 kreeg de GT een aangepast frame, slipper-koppeling, hill hold control en een TFT-display met smartphone-koppeling. Het is een sport-tourer in de echte zin: zonder windscherm en koffers oogt hij als een aangedikte naked, met kofferset is hij goed voor lange autobaan-etappes.
De doelgroep is de ervaren rijder die niet kiest tussen rondetijden en lange afstanden. Met circa 175 pk, een rechte zithouding en een 23 liter tank haalt de GT moeiteloos 400 km tankrange. De ergonomie is sportiever dan een GS of een Multistrada V4, het zwaartepunt ligt hoger en de voorvork vraagt om een actieve rijstijl. Concurrenten zijn de Kawasaki Ninja 1000SX, BMW S 1000 XR en Ducati Multistrada V4 S in sportiever afgesteld guise.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2016 – heden
- Vermogen
- 175 pk
- Gewicht
- 228 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer het olieverbruik tussen de servicebeurten; de LC8 V-twin staat bekend om hoger verbruik dan gemiddeld.
- Inspecteer de waterpomp op lekkage of vochtsporen onder de cilinder; de pomplager-revisie is een bekend aandachtspunt.
- Test de semi-actieve WP-vering in alle modi; defecte sensoren of pompmotoren zijn duur in vervanging.
- Vraag naar het servicehistoriek inclusief klepspeling-controle (elke 30.000 km); overslaan leidt tot kostbare topreparaties.
- Controleer of de originele kofferset aanwezig is; losse onderdelen zijn op de tweedehandsmarkt schaars en duur.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Ktm 1290 Super Duke GT
Wat kost een tweedehands Ktm 1290 Super Duke GT?
Een tweedehands Ktm 1290 Super Duke GT kost op MotorMonitor gemiddeld € 14.450. De meeste exemplaren liggen tussen € 8.500 en € 20.990, gebaseerd op 96 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Ktm 1290 Super Duke GT occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 96 tweedehands Ktm 1290 Super Duke GT motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Ktm 1290 Super Duke GT occasion?
De gemiddelde Ktm 1290 Super Duke GT occasion heeft bouwjaar 2021 en een kilometerstand van ongeveer 23.755 km, gebaseerd op het huidige aanbod.