
Yamaha
SportYZF R9
Vergelijk 11 actuele advertenties voor de Yamaha YZF R9, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Yamaha
YZF R9
Sport · 890 cc
- Motor
- 890 cc
- Vermogen
- 120 pk
- Gewicht
- 193 kg
- Prijsbereik
- € 15.689 – € 16.199
- Gem. km-stand
- 0 km
- Populairste jaar
- 2026 · 10 motoren
Wat betaal je voor een YZF R9?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds juni 2026 stabiel gebleven.
YZF R9 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
890 cc
Vermogen
120 pk · 88 kW
Koppel
93 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 890 cc
- Vermogen
- 120 pk · 88 kW
- Koppel
- 93 Nm
- Gewicht
- 193 kg
- Zadelhoogte
- 835 mm
- Tankinhoud
- 13 l
- Topsnelheid
- 250 km/u
- Productieperiode
- 2025 – heden
- Categorie
- Sport
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de YZF R9 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2025 - heden
YZF R9
GeneratieDeze technische basisrij voor de YZF R9 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 890 cc, 88 kW, 120 hp, 193 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
Over de Yamaha YZF R9
De Yamaha YZF-R9 is een middencategorie supersportmotor met een 890cc driecilinder CP3-motor die circa 88 kW (120 pk) levert. Geïntroduceerd in 2025 als opvolger van de YZF-R7, erft de R9 de karakteristieke driecilinder karakter van de MT-09-familie, maar dan verpakt in het volledige kuipenpakket en rijdershouding van een sportmotor. Elektronische rijhulpen (traction control, rijmodi, cornering ABS) zijn standaard aanwezig.
De YZF-R9 richt zich op circuit-georiënteerde rijders die een betaalbaar en licht alternatief voor de R1 zoeken, maar meer karakter en tractie willen dan een tweecilinder sport. De hoge zadelhoogte van circa 835 mm is iets om bij stil te staan voor korte rijders. Hij concurreert met de Honda CBR900RR, de Kawasaki ZX-6R en de Triumph Daytona 660.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2025 – heden
- Vermogen
- 120 pk
- Gewicht
- 193 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer of de firmwareversie up-to-date is; als nieuw model kunnen vroege exemplaren software-issues hebben die via recalls zijn opgelost.
- Inspecteer de bandenspanning en staat van de sportbanden; sportbanden hebben een korte levensduur bij intensief gebruik.
- Bekijk de staat van het onderstel en de kuipen op valschade; sportmotoren worden vaker hard gereden en kunnen gevallen zijn.
- Vraag naar het gebruik: dagelijks gebruik versus circuitgebruik maakt een groot verschil in slijtagepatroon van motor en remmen.
Veelgestelde vragen over de Yamaha YZF R9
Wat kost een tweedehands Yamaha YZF R9?
Een tweedehands Yamaha YZF R9 kost op MotorMonitor gemiddeld € 15.699. De meeste exemplaren liggen tussen € 15.689 en € 16.199, gebaseerd op 11 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Yamaha YZF R9 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 11 tweedehands Yamaha YZF R9 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Yamaha YZF R9 occasion?
De gemiddelde Yamaha YZF R9 occasion heeft bouwjaar 2026 en een kilometerstand van ongeveer 0 km, gebaseerd op het huidige aanbod.















