Particulier
Kawasaki GPZ 500S-heeft Liefde Nodig
Bieden
Km-stand onbekend
Jeroen NijlandHengelo
Marktplaats.nl
Kawasaki GPZ 500
Vergelijk 5 Kawasaki GPZ 500-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Kawasaki
GPZ 500
Sport · 498 cc · 55 pk
Nu te koop5 motoren
- Prijsbereik
- € 600 – € 1.396
- Gem. km-stand
- 48.000 km
- Typisch bouwjaar
- 1995
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een GPZ 500?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 2
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling-17%
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 201 lager dan in juli 2026.
Modelreeks
2 varianten vergelijkenGPZ 500 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
2 varianten- Cilinderinhoud
- 498 cc
- Vermogen
- 55 pk · 41 kW
- Koppel
- 44 Nm
- Gewicht
- 195 kg
- Zadelhoogte
- 785 mm
- Topsnelheid
- 200 km/u
- Productieperiode
- 1987 – 2009
- Categorie
- Sport
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GPZ 500 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1994–2009
Vernieuwde serie
GeneratieVanaf 1994 werd de GPZ 500 S grondig vernieuwd. De motor bleef een 498 cc paralleltwin, maar kreeg onder meer gewijzigde kuipdelen en dubbele voorremschijven. Dit is de relevante rij voor de meeste Nederlandse GPZ 500 S-occasions uit de late jaren negentig en jaren nul.
498 cc · 55 pk · 2 cil.
Jaren1987–1993
Eerste serie
GeneratieDe eerste GPZ 500 S-serie is de originele lichtgewicht halfgekupte paralleltwin. Hij heeft een enkele voorremschijf en wijkt in kuip- en elektrische details af van de latere motor. Behandel onderdelen van 1994 en later daarom niet automatisch als passend.
498 cc · 55 pk · 2 cil.
Over dit model
Over de Kawasaki GPZ 500
De Kawasaki GPZ 500 S, ook EX500 of Ninja 500R genoemd, is de halfgekupte 498 cc paralleltwin die van 1987 tot 2009 werd gebouwd. Er zijn twee generaties die je bij occasions moet scheiden: de eerste serie tot en met 1993 en de vanaf 1994 grondig vernieuwde versie. Beide gebruiken een vloeistofgekoelde DOHC-twin met carburateurs en zes versnellingen, maar de latere motor is herkenbaar aan de gewijzigde kuip en dubbele voorremschijven.
De GPZ 500 S is een toegankelijke, licht voorover gerichte sporttourer voor woon-werk en bochtige ritten. Hij is niet automatisch A2-conform in originele vorm; beoordeel een eventueel 35 kW-kenteken of begrenzingsset per individueel voertuig. Een goed onderhouden exemplaar is aantrekkelijker dan een fraai ogende motor met onbekende carburateur-, koel- of remhistorie.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 1987 – 2009
- Vermogen
- 55 pk
- Gewicht
- 195 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer koude start, stationair en oppakken onder belasting; vervuilde of slecht gesynchroniseerde carburateurs en een lekkende inlaatrubber geven vaak bokken of een hangend toerental.
Inspecteer radiateur, slangen, waterpomp en expansievat op lekkage en een stabiele bedrijfstemperatuur.
Controleer de voorremmen extra goed. De eerste serie heeft een andere voorremopzet dan de vanaf 1994 vernieuwde motor; vastzittende zuigers en oude slangen verdienen aandacht.
Kijk naar kuipbevestigingen, spiegels en dashboardoren op scheuren of geïmproviseerde reparaties na een schuiver.
Test laadspanning en schakelgedrag; corrosie in stekkers en een slecht afgestelde of versleten koppeling zijn bij oudere forenzenmotoren relevante aandachtspunten.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Kawasaki GPZ 500
Wat kost een tweedehands Kawasaki GPZ 500?
Een tweedehands Kawasaki GPZ 500 kost gemiddeld € 998. De meeste kosten € 600 tot € 1.396. Dit is gebaseerd op 5 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Kawasaki GPZ 500 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 5 tweedehands Kawasaki GPZ 500 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Kawasaki GPZ 500 occasion?
Een tweedehands Kawasaki GPZ 500 komt gemiddeld uit 1995 en heeft ongeveer 48.000 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Kawasaki GPZ 500?
De Kawasaki GPZ 500 levert 56 pk (41 kW).
Hoeveel weegt een Kawasaki GPZ 500?
Een Kawasaki GPZ 500 weegt ongeveer 195 kg.
Wat is de topsnelheid van een Kawasaki GPZ 500?
De topsnelheid van een Kawasaki GPZ 500 ligt rond 200 km/u.
Wat is de zithoogte van een Kawasaki GPZ 500?
De zithoogte van een Kawasaki GPZ 500 is ongeveer 785 mm.