
Honda Shadow 750
ToineAgelo
Honda/Cruiser
Vergelijk 48 Honda Shadow 750-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Honda
Shadow 750
Cruiser · 745 cc · 44 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 740 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Honda Shadow 750 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Shadow 750 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1998–2014
Latere Shadow 750-uitvoeringen behielden de 745cc V-twin en cardan, maar kregen diverse Aero- en Spirit-achtige carrosserieën. Match op typecode en bouwjaar, niet alleen op de naam Shadow.
745 cc · 45 pk · 2 cil.
Jaren1989–1997
De vroege VT750C is de klassieke Amerikaanse Shadow met lage zit en cardanaandrijving. Controleer bouwjaar en carburateuruitvoering, want marktversies verschillen sterk.
745 cc · 44 pk · 2 cil.
De Honda Shadow 750 is een middelgrote cruiser met een vloeistofgekoelde 745 cc V-twin onder een 52-graden hoek, ontworpen voor lange, ontspannen ritten op de snelweg en provinciale wegen. De serie liep van begin jaren negentig tot 2014 in diverse uitvoeringen, VT750C (Aero), VT750C2 (Spirit), VT750CS (Phantom) en VT750C2B (Black Spirit), met spaakwielen of lichtmetaal, riem- of cardanaandrijving en een lage 660-680 mm zithoogte. Cosmetisch leunt hij op het Amerikaanse cruiser-recept met chrome, een breed voorwiel en een laag, gestoken zadel.
De Shadow 750 is een dankbare instap voor cruiserrijders die een betrouwbare V-twin willen zonder de Harley-Davidson-prijskaart, en blijft gewild bij A2-rijders (sommige uitvoeringen zijn naar 35 kW te brengen). Hij rijdt comfortabel solo en met passagier, accepteert royaal koffer- en windscherm-accessoires en blijft door zijn lage zwaartepunt vergevingsgezind in de stad. Hij concurreert met de Yamaha XVS650 Drag Star, Suzuki Intruder VL800/VS800 en Kawasaki VN800.

Controleer het cardan- of riemaandrijfsysteem op slijtage; vraag onderhoudsbonnetjes voor het cardanolie of de riemspanning.
Inspecteer de chrome onderdelen en uitlaten op roestbobbels onder de chrome laag; Nederlandse winterritten tasten dit ondergronds aan.
Test of beide cilinders gelijkmatig lopen bij stationair toerental; oudere units laten soms een vacuümlek bij de inlaatrubbers zien.
Vraag naar het regelaar/gelijkrichter (R/R); op pre-2008 modellen oververhit deze regelmatig, met een lege accu als gevolg.
Controleer de voorvorkdichtingen en achterdemper-veerpoot op olielekkage; bij hoog kilometers verstijven en lekken deze.
Een tweedehands Honda Shadow 750 kost gemiddeld € 3.250. De meeste kosten € 2.000 tot € 4.500. Dit is gebaseerd op 48 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 48 tweedehands Honda Shadow 750 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Honda Shadow 750 komt gemiddeld uit 1999 en heeft ongeveer 32.572 km gereden.
De Honda Shadow 750 levert 45 pk (33 kW).
Een Honda Shadow 750 weegt ongeveer 250 kg.
De topsnelheid van een Honda Shadow 750 ligt rond 170 km/u.
De zithoogte van een Honda Shadow 750 is ongeveer 660 mm.