Gilera
EnduroGSM 50
Vergelijk actuele advertenties voor de Gilera GSM 50 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Gilera
GSM 50
Enduro
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een GSM 50?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Zoekresultaten
0 resultaten voor Gilera GSM 50
Vergelijkbare motoren
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GSM 50 kunt beoordelen.
Over dit model
Over de Gilera GSM 50
De Gilera GSM 50 is een lichte 50cc-enduro/bromfiets met hoge spatborden, lange veerwegen en een handgeschakelde aandrijflijn. Hij is bedoeld voor dagelijks gebruik op de weg en lichte onverharde paden, niet als volwaardige crossmotor. De combinatie van een smalle bouw, spaakwielen en relatief kwetsbare kunststofdelen maakt controle op recht framewerk en verzorgde montage belangrijker dan alleen een nette foto. Vergelijk framenummer, kenteken en typeplaatje met de aangeboden machine.
Voor een beginnende rijder is een standaard, goed onderhouden GSM 50 vaak zinvoller dan een sterk aangepaste bromfiets. De zithoogte en smalle buddy maken hem handelbaar, maar onderhoud aan ketting, tandwielen, remmen en ophanging is essentieel. Kijk ook of eventuele uitlaat-, carburateur- of cilinderwijzigingen correct zijn gedocumenteerd en passend zijn bij het kenteken en de verzekering.
- Categorie
- Enduro
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer frame, stuurstops, vorkpoten en velgen op kromstand of verse lak; een enduroachtig uiterlijk maskeert soms valschade of hard terreinwerk.
- Controleer ketting, tandwielen en kettinggeleider op slijtage en vraag of de ketting regelmatig is gesmeerd en gespannen.
- Test koppeling en alle versnellingen met koude motor; uit een versnelling springen of een zwaar schakelgevoel vraagt nader onderzoek.
- Controleer spaakspanning, wiellagers, remblokken en remschijven en inspecteer kunststofdelen op scheuren rond de bevestigingspunten.