
Aprilia RXV 550 Enduro/Supermoto
ahnendorpUlft

Aprilia
RXV 550
Enduro · 549 cc
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 1.000 lager dan in juli 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de RXV 550 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2009–2010
De herziene RXV 550 voor 2009 blijft een 549cc 77°-V-twin-enduro, maar is een latere technische uitvoering. Koop verbruiks- en revisiedelen aan de hand van bouwjaar en onderdeelnummer, niet alleen op de naam ‘XV 550’.
549 cc · 2 cil.
Jaren2006–2008
De oorspronkelijke RXV 550 is de 549cc 77°-V-twin-enduro van de XV-familie. Hij heeft de offroadopzet van de RXV, niet de supermoto-wielmaten van de SXV of de pure crossbestemming van de MXV.
549 cc · 2 cil.
De Aprilia RXV 550 is de grote cilinderinhoudsvariant van Aprilia’s wedstrijdgerichte RXV-enduro. De motor gebruikt een 549cc 77°-V-twin met vloeistofkoeling en dry-sump-smering, en is dus nadrukkelijk geen RXV 450. Ook al delen de RXV, SXV en MXV delen van het XV-concept, de RXV 550 is de enduroversie met 21/18-inch-wielen; de SXV is de supermoto en de MXV is de crossmotor.
Dit is een gespecialiseerde offroadmotor voor een ervaren rijder, niet een ontspannen allround-adventuremotor. De eerste gedocumenteerde uitvoering loopt van 2006 tot en met 2008; in 2009 volgde een technisch herziene versie die hier alleen tot en met 2010 wordt weergegeven. Vraag bij een occasion om een goed onderhoudsdossier en controleer uitvoering, bouwjaar en motorinhoud op de papieren. Voor onderdelen zijn RXV 450-, SXV- en MXV-onderdelen geen veilige vervanging zonder het exacte onderdeelnummer te vergelijken.
Controleer met kentekenpapieren, motorcode en cilinderinhoud dat het werkelijk om een RXV 550 gaat, niet om een RXV 450, SXV 550 of MXV.
Vraag naar aantoonbaar specialistisch onderhoud en verifieer dat motorolie en versnellingsbakolie volgens schema apart zijn ververst; het XV-blok gebruikt gescheiden smering.
Start koud en warm, controleer stationairloop, foutmeldingen en gasreactie en laat afwijkingen aan injectie of afstelling niet afdoen als ‘normaal voor een racer’.
Controleer radiateurs, slangen, waterpomp en olie op lekkage of vervuiling; achterstallig onderhoud is bij een vloeistofgekoelde wedstrijdmotor een serieus risico.
Inspecteer frame, stuurstops, vork, schokdemper, wiellagers, velgen, ketting en tandwielen op hard enduro- of rallygebruik en valschade.
Een tweedehands Aprilia RXV 550 kost gemiddeld € 6.500. De meeste kosten € 6.500 tot € 6.500. Dit is gebaseerd op 1 motor die nu te koop staat.
MotorMonitor toont nu 1 tweedehands Aprilia RXV 550 van Nederlandse verkoopsites.