Ducati Monster 696 M696 M-696 Rijklaar Lage tellerstand!
Marktplaats.nl
Ducati
NakedMonster 696
Vergelijk 56 actuele advertenties voor de Ducati Monster 696, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Ducati
Monster 696
Naked · 696 cc
Nu te koop56 motoren
- Motor
- 696 cc
- Vermogen
- 80 pk
- Gewicht
- 185 kg
- Prijsbereik
- € 3.500 – € 5.290
- Gem. km-stand
- 26.997 km
- Populairste jaar
- 2008 · 41 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een Monster 696?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling+35%
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 1.150 hoger dan in mei 2026.
Modelreeks
Monster 696 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
696 cc
Vermogen
80 pk · 59 kW
Koppel
69 Nm
Categorie
Naked
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 696 cc
- Vermogen
- 80 pk · 59 kW
- Koppel
- 69 Nm
- Gewicht
- 185 kg
- Zadelhoogte
- 770 mm
- Tankinhoud
- 15 l
- Topsnelheid
- 200 km/u
- Productieperiode
- 2008 – 2014
- Categorie
- Naked
Zoekresultaten
56 resultaten voor Ducati Monster 696
56resultaten voor Ducati Monster 696
Per pagina
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Monster 696 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
2 varianten
Jaren
2010 - 2014
2010–2014 ABS
GeneratieDe latere Monster 696 kreeg ABS als belangrijke veiligheidsoptie/uitvoering en bleef technisch de luchtgekoelde 696cc Desmodue. Verifieer bij een advertentie of ABS daadwerkelijk aanwezig is en controleer laadspanning, koppelingscilinder en de tweejaarlijkse riemservice.
696 cc80 pk2 cil.A2 geschikt
Jaren
2008 - 2009
2008–2009 eerste serie
GeneratieDe Monster 696 verving de 695 met een lucht-/oliegekoelde 696cc Desmodue, APTC-slipperkoppeling en nieuw trellisframe. De vroege Europese modellen zijn de uitvoering vóór de ABS-optie; distributieriemen en klepspeling wegen zwaarder dan een lage kilometerstand.
696 cc80 pk2 cil.A2 geschikt
Over dit model
Over de Ducati Monster 696
De Ducati Monster 696 is de instap-Monster die in 2008 de oudere Monster 695 verving en geproduceerd werd tot 2014. De motor is een lucht/oliegekoelde 696cc desmodromische 90-graden L-twin met circa 80 pk en 69 Nm, gekoppeld aan een 6-versnellingsbak en APTC slipperkoppeling met natte koppelingsplaten. Het frame is een buisstalen trellis die zijn afkomst uit de oorspronkelijke Monster behoudt, met een gegoten aluminium achterbrug, instelbare voorvork en ABS vanaf 2010. De vormgeving van Pierre Terblanche brak met de scherpere stijl van eerdere Monsters maar bleef herkenbaar als Ducati-naked.
De 696 is bedoeld voor beginnende motorrijders en doorstromers die een Ducati willen zonder de hoge prijs en zwaarte van een Monster 1100. Lage zithoogte (770 mm), goede wendbaarheid en een geleidelijke powerband maken hem A2-restrictiebaar. Hij concurreert met de Suzuki SV650, Yamaha XSR700 en Kawasaki ER-6n van die periode. Voor lange snelwegritten is hij minder geschikt door windvang en een 15 liter tank. Belangrijk: hoewel de 696 een kleinere desmo-motor heeft, vergt hij dezelfde 2-jaars distributieriem-service en 12.000 km klepspeling-controle als de grotere Monsters.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 2008 – 2014
- Vermogen
- 80 pk
- Gewicht
- 185 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de servicegeschiedenis op distributieriem-vervanging elke 2 jaar of 24.000 km; uitgesteld onderhoud is een belangrijke afnamefactor.
- Beoordeel de klepspeling-historie elke 12.000 km; bij gebrek aan facturen dien je dit zelf te laten doen voor circa €600-800.
- Inspecteer de regelaar/gelijkrichter en accupolen op corrosie; de 696 is gevoelig voor zwakke laadcircuits.
- Let op valschade aan tank, koplampbeugel en kop-/staartdelen; veel Monsters 696 waren een eerste motor en zijn een keer omgevallen.
- Controleer of de hydraulische koppeling soepel werkt en niet hapert in stadsverkeer; lekkende koppelings-cilinders komen voor.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Ducati Monster 696
Wat kost een tweedehands Ducati Monster 696?
Een tweedehands Ducati Monster 696 kost op MotorMonitor gemiddeld € 4.450. De meeste exemplaren liggen tussen € 3.500 en € 5.290, gebaseerd op 56 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Ducati Monster 696 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 56 tweedehands Ducati Monster 696 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Ducati Monster 696 occasion?
De gemiddelde Ducati Monster 696 occasion heeft bouwjaar 2008 en een kilometerstand van ongeveer 26.997 km, gebaseerd op het huidige aanbod.