
Zero s
VoorwaertsHedel

Zero
S
Naked · 59 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 4.726 lager dan in juli 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een Zero S te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de S kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2017–2023
De veel voorkomende 14,4 kWh-generatie met groter bereik en afhankelijk van uitvoering standaard- of snellader.
59 pk · 1 cil.
Jaren2013–2016
De 8,5 kWh-generatie uit het begin van de jaren tien, lichter maar met kleiner bereik dan latere 14,4 kWh-modellen.
54 pk · 1 cil.
De Zero S is Zero Motorcycles' elektrische naked en veranderde sterk sinds de eerste productiejaren. Accupakketten groeiden van vroege ZF-versies naar onder meer ZF 8.5 en ZF 14.4, terwijl motorvermogen, gewicht, laadtijd en praktijkbereik per modeljaar verschillen. De riemaandrijving, regeneratief remmen en vrijwel stille aandrijving maken hem onderhoudsarm, maar accustaat en laadtechniek zijn bepalend voor waarde en bruikbaarheid.
De getoonde hoofdspecificaties vertegenwoordigen de veel aangeboden ZF 14.4-generatie, niet elke Zero S. Controleer altijd batterijcode, bruikbare capaciteit, software, laadopties en resterende accugarantie. Deze bronfamilie bevat bovendien enkele foutief gekoppelde SR, SR/S en SR/F-advertenties; VIN en volledige modelnaam zijn leidend. De geselecteerde Commons-foto toont exact een Zero S. De ZF 8.5- en ZF 14.4-edities worden uitsluitend via expliciete modeltermen gekoppeld.
Controleer VIN en volledige typeaanduiding; SR, SR/S en SR/F worden in generieke Zero S-bronnen geregeld verkeerd gekoppeld.
Laat batterijgezondheid, celbalans, foutcodes en bruikbare capaciteit uitlezen en vergelijk praktijkbereik met leeftijd, temperatuur en rijprofiel.
Test laden via alle aanwezige aansluitingen en controleer boordlader, laadkabels, stekkers en software op storingen of hitte.
Inspecteer aandrijfriem, poelies en uitlijning op steenschade, rafels, verkeerde spanning of geluid onder belasting.
Controleer 12V-systeem, dashboard, contactslot, rijmodi, regeneratie, remmen en lagers; verifieer resterende batterij- en fabrieksgarantie.
Een tweedehands Zero S kost gemiddeld € 4.499. De meeste kosten € 4.220 tot € 14.296. Dit is gebaseerd op 4 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 4 tweedehands Zero S motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Zero S komt gemiddeld uit 2013 en heeft ongeveer 48.980 km gereden.
De Zero S levert tussen 54 en 60 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Een Zero S weegt tussen 171 en 185 kg, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
De topsnelheid van een Zero S ligt tussen 139 en 153 km/u, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
De zithoogte van een Zero S is ongeveer 807 mm.