Ducati 999
MotorOccasion.nlAutoScout24.nlMarktplaats.nlMarktplaats.nl
Ducati
Sport999
Vergelijk 26 actuele advertenties voor de Ducati 999, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Ducati
999
Sport · 998 cc
Nu te koop26 motoren
- Motor
- 998 cc
- Vermogen
- 124 pk
- Gewicht
- 210 kg
- Prijsbereik
- € 4.999 – € 13.292
- Gem. km-stand
- 33.078 km
- Populairste jaar
- 2005 · 19 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een 999?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Wat is een gebruikelijke vraagprijs?
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Vergelijkbare motoren zoeken…
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Prijsontwikkeling
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds juni 2026 stabiel gebleven.
Modelreeks
999 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
998 cc
Vermogen
124 pk · 91 kW
Koppel
104 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 998 cc
- Vermogen
- 124 pk · 91 kW
- Koppel
- 104 Nm
- Gewicht
- 210 kg
- Zadelhoogte
- 790 mm
- Topsnelheid
- 270 km/u
- Productieperiode
- 2003 – 2006
- Categorie
- Sport
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 999 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
4 varianten
Jaren
2005 - 2006
2005–2006 facelift
GeneratieDe late 999 kreeg herziene kuip, achterbrug en meer vermogen in de standaardmotor. Dit is de gezochte late straatversie; controleer modeljaar, originele swingarm, riemhistorie en sporen van circuitgebruik.
998 cc140 pk2 cil.
Jaren
2003 - 2006
2003–2006 999S
EditieDe 999S is de beter uitgeruste Testastretta-uitvoering met sportiever onderstel en hogere specificatie. Hij blijft een 999-variant; controleer originele S-onderdelen, veringsservice en volledige onderhoudshistorie in plaats van alleen de kuipkleuren.
998 cc143 pk2 cil.
Jaren
2003 - 2006
2003–2006 999R / Xerox
EditieDe 999R en Xerox-gerelateerde race-uitvoeringen zijn de zeldzame topmodellen met krachtigere Testastretta, hoogwaardige Öhlins en homologatie-/raceonderdelen. Match alleen met aantoonbare R- of Xerox-documentatie; chassisnummer, motorcode en originele componenten bepalen de waarde.
999 cc150 pk2 cil.
Jaren
2003 - 2004
2003–2004 eerste serie
GeneratieDe vroege 999 introduceerde Terblanches gestapelde neus, verstelbare ergonomie en de 998cc Testastretta in Biposto-/basisvorm. Controleer distributieriemen, desmo-kleppen, kuippaneeluitlijning en de waterpomp op alle vroege exemplaren.
998 cc124 pk2 cil.
Over dit model
Over de Ducati 999
De Ducati 999 is een superbike geproduceerd tussen 2003 en 2006, ontworpen door Terblanche als opvolger van de iconische 916/998-serie. De motor is de Testastretta L-twin van 998 cc met een karakteristiek smal cilinderpatroon dat zorgt voor een laag gewicht en een uitstekende massamassaverdeling. Met 124 pk (standaard) tot 150 pk in de R-versie levert hij circuitprestaties in een straatlegale verpakking. De dubbele ronde achterlichten en afwijkende neus deelden de mening van het publiek: controversieel bij introductie, inmiddels klassieke status.
De 999 is bedoeld voor rijders met ervaring op sportieve machines. De rijpositie is extreem gericht op snelheid: hoge voetsteunen, laag stuur. In het dagelijks gebruik is hij oncomfortabel op lange ritten. Als tweedehandsmotor om te verzamelen of incidenteel te rijden biedt hij een directe lijn naar Ducati's raceverleden, de 999R en Xerox-versies zijn gezochte exemplaren op de verzamelmarkt.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2003 – 2006
- Vermogen
- 124 pk
- Gewicht
- 210 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de Testastretta-klepspeling: de aanpassingsintervallen (elke 15.000 km) worden door veel eigenaren uitgesteld
- Controleer de distributieriem op leeftijd en vervangingshistorie; een gebroken riem veroorzaakt motorschade
- Controleer de carrosseriepanelen op barsten of verkeerd uitgelijnde sluitingen als gevolg van eerdere valpartijen
- Controleer de voorvork op olielekkage en controleer de bougies op verkleurde elektroden (teken van overhet gebruik)
- Controleer de uitlaat op roestvorming: de originele Termignoni-systemen corroderen bij verwaarlozing
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Ducati 999
Wat kost een tweedehands Ducati 999?
Een tweedehands Ducati 999 kost op MotorMonitor gemiddeld € 7.499. De meeste exemplaren liggen tussen € 4.999 en € 13.292, gebaseerd op 26 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Ducati 999 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 26 tweedehands Ducati 999 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Ducati 999 occasion?
De gemiddelde Ducati 999 occasion heeft bouwjaar 2005 en een kilometerstand van ongeveer 33.078 km, gebaseerd op het huidige aanbod.