Bimota
SportBellaria
Vergelijk 1 actuele advertenties voor de Bimota Bellaria, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bimota
Bellaria
Sport · 598 cc
Nu te koop1 motoren
- Motor
- 598 cc
- Vermogen
- 91 pk
- Gewicht
- 175 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een Bellaria?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 1
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
Bellaria in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
598 cc
Vermogen
91 pk · 67 kW
Koppel
65 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 598 cc
- Vermogen
- 91 pk · 67 kW
- Koppel
- 65 Nm
- Gewicht
- 175 kg
- Zadelhoogte
- 780 mm
- Tankinhoud
- 18 l
- Topsnelheid
- 240 km/u
- Productieperiode
- 1990 – 1993
- Categorie
- Sport
Zoekresultaten
1 resultaten voor Bimota Bellaria
1resultaten voor Bimota Bellaria
Per pagina
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Bellaria kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1990 - 1993
1990–1993 YB9 Bellaria
GeneratieDe vroege YB9 met Yamaha FZR600-viercilinder in Bimota's aluminium chassis. Gebruik de volledige YB9 Bellaria-aanduiding voor identificatie; dit is niet dezelfde uitvoering als de latere YB9 SRi.
598 cc91 pk4 cil.
Over dit model
Over de Bimota Bellaria
De Bimota Bellaria is de YB9 Bellaria: een compacte Italiaanse sportmotor met de 598 cc vloeistofgekoelde Yamaha FZR600-viercilinder. Bimota presenteerde hem rond 1990 en bouwde een licht aluminium chassis met hoogwaardige vering en remmen rond die Japanse motor. De naam Bellaria is dus geen los Bimota-type zonder verwantschap, maar de vroege YB9-uitvoering; hij moet wel als eigen historische naam herkenbaar blijven.
De Bellaria is vooral interessant als lichte jaren-negentig supersport voor verzamelaars en rijders die het toerenkarakter van de FZR-motor combineren met een exotisch chassis. Kies op originaliteit, goede carburateurafstelling en documentatie. De Yamaha-motor helpt met basisonderdelen, maar frame, kuipwerk en specifieke Bimota-componenten blijven schaars.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 1990 – 1993
- Vermogen
- 91 pk
- Gewicht
- 175 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de vier carburateurs op gelijke afstelling, vlotterproblemen en lange stilstand.
- Test laadspanning en inspecteer bedrading, stekkers en massa's op leeftijdsschade.
- Inspecteer aluminium frame, swingarm, kuipbevestigingen en velgen op schade en niet-originele reparaties.
- Controleer koelsysteem, oliepeil en servicehistorie van de Yamaha FZR600-viercilinder.
- Vergelijk frameplaatje en kuipdetails met YB9 Bellaria-documentatie; latere YB9-varianten zijn niet gelijk.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Bimota Bellaria
Hoeveel Bimota Bellaria occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 1 tweedehands Bimota Bellaria motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.